Bagong taon, oras na para "isara ang mga account" kaugnay ng mga benta ng kotse sa Portugal noong 2019. Bagama't ang kabuuang benta sa merkado — magaan at mabigat na pasahero at mga kalakal — ay tumaas ng 9.8% noong Disyembre , sa naipon (Enero-Disyembre), nagkaroon ng pagbaba ng 2.0% kumpara noong 2018.
Ang data na ibinigay ng ACAP – Associação Automóvel de Portugal, kapag pinaghiwalay sa apat na kategorya, ay nagpapakita ng mga pagbaba ng 2.0% at 2.1% sa pagitan ng mga pampasaherong sasakyan at mga magaan na kalakal, ayon sa pagkakabanggit; at pagbaba ng 3.1% at pagtaas ng 17.8% sa pagitan ng mabibigat na kalakal at mga pasahero, ayon sa pagkakabanggit.
Sa kabuuan, 223,799 pampasaherong sasakyan, 38,454 magaan na kalakal, 4974 mabibigat na kalakal at 601 mabibigat na pampasaherong sasakyan ang naibenta noong 2019.
Ang pinakamahusay na nagbebenta ng mga tatak
Nakatuon sa mga benta ng kotse sa Portugal patungkol sa mga pampasaherong sasakyan, ang podium ng mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga tatak ay nabuo sa pamamagitan ng Renault, Peugeot at Mercedes-Benz . Ang Renault ay nagbebenta ng 29 014 na mga yunit, isang pagbaba ng 7.1% kumpara sa 2018; Nakita ng Peugeot na tumaas ang benta nito sa 23,668 units (+3.0%), habang bahagyang tumaas ang Mercedes-Benz sa 16,561 units (+0.6%).
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kung magdadagdag tayo ng mga benta ng mga magaan na komersyal na sasakyan, ito ay ang sitron na ipinapalagay ang status ng ika-3 pinakamahusay na nagbebenta ng brand sa Portugal, kung saan ang dalawang senaryo ay katulad ng eksaktong nangyari noong 2018, sa mga tuntunin ng mga pinuno ng merkado.
Ang 10 pinakamabentang tatak sa mga magaan na sasakyan ay iniutos bilang mga sumusunod: Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Citroën, BMW, SEAT, Volkswagen, Nissan at Opel.
nanalo at natalo
Kabilang sa mga pagtaas ng 2019, ang pinakatampok ay ang Hyundai , na may pagtaas ng 33.4% (6144 na unit at ika-14 na pinakamahusay na nagbebenta ng tatak). matalino, Mazda, Jeep at SEAT nagrehistro din sila ng mga nagpapahayag na double-digit na pagtaas: 27%, 24.3%, 24.2% at 17.6%, ayon sa pagkakabanggit.
Binabanggit din ang pasabog na pagtaas (at hindi pa sarado) ng Porsche na mayroong 749 na nakarehistrong mga yunit, na tumutugma sa isang pagtaas ng 188% (!) — ang ganap na bilang ng mga yunit ay mukhang hindi gaanong, ngunit kahit na ito ay naibenta nang higit pa sa 2019 kaysa sa DS, Alfa Romeo at Land Rover , Halimbawa.
Isa pang pagbanggit ng Tesla na, sa kabila ng mga nai-publish na mga numero ay hindi pa tiyak, nakarehistro humigit-kumulang 2000 mga yunit na nabili sa ating bansa.
Sa isang pababang trajectory sa mga benta ng kotse sa Portugal, mayroong maraming mga tatak sa pangkat na ito - ang merkado ay nagsara nang negatibo, tulad ng nabanggit na namin - ngunit ang ilan ay nahulog nang higit sa iba.
I-highlight, hindi para sa pinakamahusay na mga dahilan, para sa Alfa Romeo , na nakita ang mga benta nito sa kalahati (49.9%). Sa kasamaang palad, hindi lang ito ang bumagsak nang malaki sa 2019: nissan (-32.1%), Land Rover (-24.4%), Honda (-24.2%), Audi (-23.8%), opel (-19.6%), Volkswagen (-16.4%), DS (-15.8%) at mini (-14.3%) din nakita ang trajectory ng mga benta na papunta sa maling direksyon.