Mayroong higit sa 1.27 milyong A4, A5, A5 Cabriolet at Q5 na mga unit na kakailanganing tawagan ng Audi sa mga workshop sa buong mundo. Ang problema ay nasa electrical system, na maaaring magdulot ng sunog. Para sa pag-alam na ito ay, lamang, at ayon sa Ledger ng Kotse sa pambansang importer, ilang unit ang maaapektuhan sa Portugal.
Ang balita, na isinulong ng British Autocar, ay nag-uulat kung ano ang isa sa pinakamalaking tawag sa mga repair shop, sa bilang ng mga sasakyan, na na-promote ng Audi, sa mga kamakailang panahon. Dahil, sa Europa lamang (ang bilang ng mga bansa ay hindi pa natutukoy), ang problema ay dapat umabot sa kabuuang 875 libong mga yunit ng mga modelong ito. Sa 250,000 na naninirahan sa US, habang ang natitirang 47,000 ay nasa Asya.
Ang mga nag-aalalang sasakyang Audi ay ginawa sa pagitan ng 2011 at 2015
Ayon sa Audi, ang mga kotse na pinag-uusapan ay ginawa sa pagitan ng Abril 2011 at Mayo 2015, na may problema na naninirahan " sa isang posibleng overheating ng auxiliary heating electrical connections sockets, dahil sa corrosion na kalaunan ay naaayos, na nagreresulta mula sa friction ”. Bukod dito, isinisisi din ito sa mga masasamang coatings ng mga contact, na nauuwi sa pagkasira sa paglipas ng panahon at sa paggalaw ng iba't ibang mga bahagi, na nag-aambag sa, sa matinding mga sitwasyon, maaari pa itong magresulta sa sunog ng pinagmulan ng kuryente .
Kapag tinawag sa pagawaan, makikita ng mga sasakyan na pinag-uusapan hindi lamang ang auxiliary heating system na pinalitan, kundi pati na rin ang mga de-koryenteng contact mismo, paliwanag ng tagagawa.
Makakaikot nang normal ang mga sasakyan
Gayunpaman, ginagarantiyahan din ng tatak na may apat na singsing na, hangga't hindi dumarating ang tawag, ang mga may-ari ay makakagalaw sa paligid nang maluwag ang kanilang mga sasakyan. Sa paglitaw lamang ng alerto kung sakaling makaamoy sila ng nasusunog na amoy. Pagkatapos, idinagdag ng Audi, dapat i-immobilize ng driver ang sasakyan at tawagan ang tulong ng brand.Panghuli, banggitin lamang na ang problema ay nakita ng mismong tagabuo, sa isang regular na inspeksyon ng kanyang mga modelo.
Portugal na walang konkretong data
Gayunpaman, ang Ledger ng Kotse nakipag-ugnayan sa pambansang importer ng tatak ng apat na singsing, na may layuning malaman kung ilang A4, A5, A5 Cabriolet at Q5 units na nagpapalipat-lipat sa Portugal ang maaaring saklawin ng recall na ito. Impormasyon na, sa ngayon, ang responsable ng tatak ay wala.
Gayunpaman, ang Ledger ng Kotse ipinangako niya na patuloy niyang susundin ang paksa at bibigyan ka ng karagdagang impormasyon sa lalong madaling panahon.