Sa Portugal, ang dami ng mga bagong pagpaparehistro ng pampasaherong sasakyan ay bumaba ng 35% noong 2020, kumpara sa mga halagang nakarehistro noong 2019.
Ang mga numero ng ACAP ay nagpapahiwatig ng 145 417 na bagong pagpaparehistro sa segment na ito, na, kumpara sa 223,799 na nakarehistro noong 2019, ay nagpapakita ng 78,382 na mas kaunting mga sasakyang nakarehistro.
Staggered sa pamamagitan ng uri ng engine, nagkaroon ng pagtaas sa demand para sa mga modelo na may isang gasolina engine at para sa electrified mechanics.
Ito ang pamamahagi ng mga tala ng magaan na pampasaherong sasakyan ayon sa uri ng makina:
- Gasolina — 44%
- Diesel — 33%
- Plug-in Hybrid — 8%
- Hybrid (kasama ang mild-hybrid) — 8%
- Elektrisidad - 6%
- LPG — 1%
Ang pagtaas sa dami ng mga hybrid na sasakyan ay bahagyang dahil sa pagtaas ng alok ng mga modelo na may mga makina na nilagyan ng mild-hybrid system, na, hanggang sa katapusan ng 2020, ay nakinabang mula sa isang makabuluhang pagbawas sa Vehicle Tax (ISV).
Ito ang ebolusyon ng bahagi sa dami ng mga pagpaparehistro ng mga nakuryenteng sasakyan sa pagitan ng 2015 (ang taon kung saan ipinakilala ang Green Tax Reform) at 2020.
Uri | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Electric | 0.4% | 0.4% | 0.7% | 1.8% | 3.1% | 5.4% |
Maginoo Hybrid | 1.7% | 1.5% | 2.1% | 3.2% | 4.2% | 8.2% |
Hybrid Plug-in | 0.3% | 0.5% | 1.1% | 1.7% | 2.8% | 8.2% |
Nakatutuwang pansinin ang epekto ng mga benepisyo sa buwis at lalo na ang ebolusyon na naobserbahan sa nakalipas na dalawang taon. Gayunpaman, dapat tandaan na ang matalim na inflection sa 2020 ay higit sa lahat dahil sa pag-urong ng natitirang bahagi ng merkado.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa mga tuntunin ng porsyento, ang mga nakoryenteng pampasaherong sasakyan ay may mas kaunting pagbagsak kaysa sa iba pang mga mekanika, habang, tulad ng nabanggit sa itaas, ang pagtaas sa banayad na hybrid na alok ay nag-ambag sa pagtaas ng dami ng "mga conventional hybrids".
Ito ang ebolusyon ng dami ng mga sasakyang may gasolina, diesel at LPG engine sa nakalipas na limang taon.
Uri | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|---|
Gasolina | 29.8% | 32.5% | 34.3% | 39.3% | 49.2% | 44.2% |
Diesel | 67.5% | 64.5% | 60.8% | 53.3% | 39.9% | 32.8% |
LPG/Gasolina | 0.4% | 0.5% | 0.8% | 0.8% | 0.9% | 1.0% |
Pagganap ng mga modelo at tatak
ANG Tesla Model 3 ito na naman ang electric car na may pinakamaraming rehistrasyon sa Portugal sa buong 2020. Nalampasan nito ang pangalawang puwesto sa ilang dosenang unit, ang Renault ZOE na, sa taong ito, ay lumipat ng posisyon sa Nissan Leaf.
TOP 5 100% electric (mga modelo):
- Tesla Model 3
- Renault ZOE
- Nissan Leaf
- Hyundai Kauai
- Peugeot e-208
Tungkol sa pag-uugali ng mga tatak ng kotse, ito ang limang tatak na may pinakamataas na bilang ng mga pagpaparehistro sa dalawang pinakamahalagang kategorya.
TOP 5 plug-in hybrids (mga tatak):
- Mercedes-Benz
- BMW
- Volvo
- Peugeot
- Porsche
TOP 5 100% electric (mga tatak):
- Tesla
- Renault
- nissan
- Peugeot
- Hyundai
Pinagmulan: ACAP.
Kumonsulta sa Fleet Magazine para sa higit pang mga artikulo sa automotive market.