Bilang karagdagan sa dobleng paglalakbay ng C1 Learn & Drive Trophy, nitong katapusan ng linggo ay may isa pang karera na nakakuha ng atensyon ng mga tagahanga ng motorsport: ang 24 na oras ng Nürburgring, na eksaktong yugto na pinili ng MINI upang ipakita ang ilang mga prototype na naka-camouflag ng bago John Cooper Works GP.
Inihayag sa isang kaganapan na naganap bago ang karera, ang mga prototype ng John Cooper Works GP sa gayon ay nagkaroon ng kanilang unang pakikipag-ugnayan sa publiko sa isang kaganapan na ginamit ng British brand ng BMW Group upang kumpirmahin na sila ay gagawin sa kabuuan. 3000 units ng modelo na ang pagdating sa merkado ay naka-iskedyul para sa 2020.
Sa kung ano pa rin ang magiging pinakamalakas (at pinakamabilis) na MINI kailanman, inihayag ng brand na nagawa nitong talunin ang oras na 8min23s na nakamit ng hinalinhan nito sa Nürburgring, na namamahala upang masakop ang mythical circuit sa loob ng wala pang walong minuto, at ito sa isang yugto kung saan hindi pa tapos ang pagbuo ng modelo.
Anong susunod?
Sa ngayon, kakaunti ang nalalaman tungkol sa bagong MINI John Cooper Works GP. Ayon sa MINI, gagamit ito ng turbocharged in-line na apat na silindro na may kakayahang maghatid ng higit sa 300 hp (isang pagtalon ng higit sa 70 hp kumpara sa kasalukuyang JCW na may "lamang" 231 hp) — karaniwang, ang parehong bloke bilang ang BMW X2 M35i.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Patuloy na ginusto ng MINI ang pagiging lihim sa kung ano ang magiging pinakamabilis at pinakamakapangyarihang modelo ng produksyon ng serye kailanman at kung saan ay aesthetically makikilala ang sarili nito sa pamamagitan ng malalaking air intake, mga bagong gulong at, higit sa lahat, bagong rear wing. .