Sa kasaysayan, kapag sinabi ng isang brand na hindi ito gagawa ng isang bagay, palagi itong nauuwi sa paggawa nito. Ito ba ang kaso? Hmm...
Ang speculative na disenyo ni Theophiluschin (sa mga larawan) ay nagsisilbing motto para sa sumusunod na hypothesis: paano kung nagpasya ang Mercedes-Benz na sumali sa BMW (na may MINI) at Audi (na may A1) sa hindi pagkakaunawaan para sa premium na segment ng B? Sa patuloy na synergies sa pagitan ng Mercedes-Benz at ng Renault Group, hindi dahil sa kakulangan ng mga bahagi na hindi nagagawa ng tatak ang isang modelo na may mga katangiang ito, na nakaposisyon sa ibaba ng Mercedes-Benz Class A.HINDI DAPAT MALIWALA: Malalim sa likod ng gulong ng bagong Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI
Bilang platform at mechanical organ donor, maaaring lumabas ang Renault Clio. Walang alinlangan, ang pinakamalakas na kandidato para sa tungkulin. Upang patunayan ang pagiging posible ng proyektong ito, kinuha ng taga-disenyo na si Theophiluschin ang bodywork ng Clio at iniugnay ang mga tipikal na elemento ng aesthetic ng Mercedes-Benz dito. Ang resulta ay makikita sa mga larawang ito. Ano sa tingin mo?
Kahit na mayroon itong lahat ng paraan sa pagtatapon nito, hindi malamang na maglulunsad ang Mercedes-Benz ng isang modelo ng ganitong kalikasan. Sa malayong hinaharap, kung mangyayari ito, ang pinaka-natural na bagay ay para sa Mercedes-Benz na gamitin ang Smart upang tunay na ilunsad ang sarili nito sa B-segment. Sa ngayon, tinatanggihan ng tatak na nakabase sa Stuttgart ang posibilidad na ito nang wala sa kamay.
Sa kasalukuyan, ang pinakamalapit na modelo sa function na ito ay ang Forfour – na nagbabahagi ng base sa… tama, Renault Twingo! Gayunpaman, ito ay kagiliw-giliw na makita kung paano ang Renault Clio ay lumalabas na nakasuot ng mga nines na may mga aesthetic na elemento ng GLA.
Mga larawan: Theophilus Chin