Ang dating USSR ay mayabong sa mga proyekto ng megalomaniac engineering. Itong isa Lun-class Ekranoplan ito ay isang magandang halimbawa ng katapangan, henyo at teknikal na kapasidad ng mga inhinyero mula sa dating Unyong Sobyet. Isang tunay na patotoo kung ano ang kayang gawin ng sangkatauhan kapag ang mga limitasyon sa badyet ay hindi ipinataw (ang panukalang batas ay dumating sa ibang pagkakataon...).
Itinayo noong 1987 sa mga shipyard ng Russian Navy sa Caspian Sea, ang Lun-class Ekranoplan ay gumagana hanggang 1990. Pagkatapos nito, ang mga paghihirap sa pananalapi ng «Eastern Giant» ang nagdikta sa pagtatapos ng programa.
Rostislav Evgenievich Alexeyev ang pangalan ng inhinyero na responsable para sa "mechanical monster" na ito. Isang tao na sa loob ng ilang dekada ay nakatuon sa kanyang sarili sa pagpapabuti ng konseptong ito ng "ship-aircraft", na ipinanganak noong 60s.
Isang konsepto na "naiiba" na ang World Maritime Organization (WMO) ay nagkaroon ng napakalaking kahirapan sa pag-uuri nito. Hindi ito hovercraft, hindi rin ito isang eroplanong may mga float o hydrofoil... ayon sa OMM, ito ay talagang barko.
At kung ang hitsura ay kahanga-hanga kung ano ang tungkol sa teknikal na sheet? Walong Kuznetsov NK-87 engine, 2000 km ng awtonomiya, 116 tonelada ng payload at… 550km/h ng pinakamataas na bilis! Maaari itong maglayag hanggang 4.0 m sa ibabaw ng ibabaw.
Sa kabuuan, ang crew ng Lun-class Ekranoplan ay binubuo ng 15 katao. Sa pagitan ng pag-navigate at pagpapatakbo ng "halimaw" na ito, ang kumander ng Lun-class na Ekranoplan ay mayroon pa ring anim na guided missiles na may kakayahang magpalubog ng barko.
Ngunit bago ang modelong ito, mayroong isang mas kahanga-hangang isa. Mas malaki, mas malakas, mas halimaw. Ito ay tinawag na KM Ekranoplan at ito ay dumating sa isang trahedya na wakas. Ayon sa mga opisyal na ulat, ang KM ay sumailalim sa isang maniobra ng pagsasanay, dahil sa kasalanan ng kumander. Oo naman...
Sa kasamaang palad, hindi na namin makikitang muli ang alinman sa mga halimaw na ito na naglalayag. Na-dismantle na ang KM Ekranoplan. Ang Lun-class na Ekranoplan ay nakadaong sa isang Russian navy shipyard sa Caspian Sea. Malamang, forever.
Datasheet ng Lun-class Ekranoplan
- crew: 15 (6 na opisyal, 9 na katulong)
- Kapasidad: 137 t
- Haba: 73.8 m
- Lapad: 44 m
- Taas: 19.2 m
- Lugar ng pakpak: 550 m2
- Tuyong timbang: 286,000 kg
- Pinakamataas na gumagalaw na timbang: 380 000 kg
- Mga makina: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofan
pagganap
- Pinakamataas na bilis: 550 km/h
- Bilis ng Cruise: 450 km/h
- Autonomy: 2000 km
- Taas ng nabigasyon: 5 m (may ground effect)
armament
- Mga machine gun: Apat na 23mm Pl-23 na kanyon
- Mga misil: anim na "Moskit" guided missiles
