Sa artikulong ito, babalik tayo sa 2012. Noong panahong iyon, ang aming edad ay mas malapit sa 'beinte' kaysa 'thirty' – at mas marami rin kaming buhok…. para naman sa Automobile Ledger, wala pang isang taong gulang.
Sa kabila ng kabataan ng Razão Automóvel, nagsimulang lumitaw ang mga unang palatandaan ng "kalusugan" (basahin, katanyagan) ng aming publikasyon. Pagkatapos ng ilang buwang pagsulat nang hindi “hinahawakan” ang anumang sasakyan – ngayon ay ganap na naiiba ang senaryo – ito ay (sa wakas!) oras na upang gawin ang aming unang pagsubok.
At anong pagsubok!
Ang unang modelo na "tumapak" sa garahe ng Razão Automóvel ay ang Toyota GT-86. Ito ay tinatawag na simula sa kanang paa... siya nga pala, kanang gulong! Gusto mo bang malaman kung paano ito napunta? Narito ang aming mga unang pagsasaalang-alang.Sa araw na iyon, naalis ang lahat ng pagdududa: ang Dahilan ng Sasakyan ay magpatuloy, anuman ang halaga. At napakatagal bago makarating dito... natatandaan namin na noong panahong iyon ay nagtatrabaho kami sa araw at nagsulat sa gabi upang alagaan ang pangarap na balang araw ang Automobile Reason ang aming pangunahing aktibidad. Mga gabing walang tulog, mga pamumuhunan na walang garantiya ng pagbabalik, nagrereklamo ang mga kaibigan, pamilya at kasintahan tungkol sa oras na ninakaw namin sila. Hindi naging madali…
Naulit ba natin? Oo naman.
Pagkalipas ng limang taon…
Pagkalipas ng limang taon, bumalik kami sa pinangyarihan ng krimen. Muli kaming humiling sa Toyota para sa isang GT86 (gayunpaman nawala ang gitling ng pangalan ng modelo) at pumunta sa Kartódromo de Palmela, para sa isang «Unang pagsubok, makalipas ang limang taon».
Sa susunod na linggo sasabihin namin sa iyo kung ano ang pakiramdam ng bumalik sa Palmela gamit ang parehong kotse, ngunit may limang taong karagdagang karanasan. Panatilihin ang larawang ito para lang "mapukaw ang iyong gana"...
