Noong 2014 din na ipinakilala ni Tesla ang Autopilot, ang pangalang pinili para sakupin ang isang serye ng mga teknolohiya ng tulong sa pagmamaneho, na nagbibigay-daan para sa ilang semi-autonomous na sitwasyon sa pagmamaneho. Sa kabila ng pangalan nito, hindi pinapayagan ng Autopilot ang ganap na autonomous na pagmamaneho.
Target ng kontrobersya, lalo na pagkatapos ng ilang aksidente sa media — dahil hindi lamang sa limitasyon ng teknolohiya mismo, kundi pati na rin sa pagkakamali ng tao —, gayunpaman, ngayon ay isang araw ng pagdiriwang.
Ayon kay Tesla, isang bilyong milya o 1 609 344 000 km (higit sa 1609 milyon) ang nasasakupan na ng mga customer nito nang naka-on ang Autopilot , na tumutugon sa 10% ng kabuuang distansya na sakop ng lahat ng sasakyan ng Tesla!
Mag-subscribe sa aming newsletter
Nakakagulat, higit pa kung isasaalang-alang na ang 10% na ito ay kinakalkula na sumasaklaw sa lahat ng mga modelo ng tatak, kabilang ang mga ibinebenta bago inilunsad ang system o kahit na ang mga kotse ng mga customer na hindi nag-opt para dito.
Habang umuunlad ang teknolohiya, at sa parami nang parami ng Tesla, inaasahang tataas nang mabilis ang bilang na ito, kapwa sa ganap at kaugnay na mga termino. Ang pagsasama-sama ng mga katulad na sistema mula sa iba pang mga tatak, na ginagamit nang higit at mas regular, ang mga pagdududa tungkol sa pagtanggap sa hinaharap, o hindi, ng ganap na autonomous na mga sasakyan, ay tila nagsisimulang malutas.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.