Paano ang kasabihang iyon? Bagong Taon bagong buhay. Sa mga kotse ito ay: bagong taon, bagong buwis. Palaging sinasamantala ng mga pamahalaan ang pagpasok ng isang bagong panahon upang baguhin ang mga buwis sa pagkonsumo. Bakit? Dahil walang makakatakas sa kanila at ang pagtanggap ay kaagad.
Ang mga buwis sa mga sasakyan ay mas gusto ng mga maniningil ng buwis. Habang umuunlad ang industriya ng sasakyan, ang mga Estado ay nakakahanap din ng mga variant sa pagbubuwis ng mga sasakyan na makakatulong sa kanila na ayusin ang Badyet ng Estado.Ang kalakal na ito, kung saan mayroong anim na milyon ang magpapalipat-lipat at humigit-kumulang 200,000 ang inaasahang ibebenta sa taong ito, sa Portugal lamang, ay nagbibigay-daan sa ilang paraan upang masakop ng mga buwis. At, kung sa mga nakaraang taon ay may mga pagbabago sa pagbubuwis ng mga sasakyan ng kumpanya, dahil ang merkado na ito ay lumalaki, sa taong ito ay higit na nakakaapekto ang mga ito sa mga indibidwal (dahil ito ang merkado na inaasahang lalago nang pinakamaraming…). At para sa taong ito, ang mga pagbabago ay:
Para sa mga bagong sasakyan:
– Pagpapakilala ng mas mababang hakbang para sa displacement component, na naaangkop sa mga sasakyang hanggang 1,000 cubic centimeters;
– Tungkol sa sangkap sa kapaligiran, ang mas mababang antas ay ipinakilala para sa mga sasakyang gasolina at diesel na hanggang 99g/Km at hanggang 79g/Km, ayon sa pagkakabanggit;
– Ang mga rate ng ISV na nauugnay sa displacement component at ang environmental component ay tumaas, sa karaniwan, ng 3% at 20%, ayon sa pagkakabanggit.
Para sa lahat ng sasakyan:
– Natirang pagtaas ng 1% sa Single Circulation Tax.Para sa mga sasakyan na mabibili sa pamamagitan ng Slaughter Incentives:
Ang mga halaga ng subsidy at pagbawas ng ISV sa 2016 at 2017 ay binabawasan sa:
– Mga de-kuryenteng sasakyan: (subsidy) 2,250 euro noong 2016, 1,125 euro noong 2017 (4,500 euro noong 2015);
– Mga plug-in na hybrid na sasakyan (pagbabawas ng ISV): 1,125 euro noong 2016, 562.50 euro noong 2017 (3,250 euro noong 2015).
Para sa mga gumagamit ng credit:
Upang pigilan ang paggamit ng credit ng consumer para sa pagkuha ng bago o ginamit na mga sasakyan, ang mga rate ng Stamp Duty, na naaangkop sa paggamit ng credit ng consumer, ay tataas ng 50%, kaugnay ng mga kaganapan sa buwis na magaganap hanggang Disyembre 31, 2018.Para sa mga kumpanyang may magaan na komersyal na sasakyan:
Ito ay isang tala lamang ng layunin, na ibinigay na sa opisyal na dokumento ng Badyet ng Estado ay hindi ito tahasang binanggit, sa simula ay iniisip na ito ay inilaan para sa mga kumpanyang nagdadala ng mga kalakal na may mabibigat na sasakyan, ayon sa konteksto.
Anumang kumpanya na may mga sasakyang pang-transportasyon ng mga kalakal ay maaaring tumaas ng mga gastos sa gasolina ng hanggang 120% para sa mga layunin ng pagtukoy ng kita na nabubuwisang IRC o IRS. Ang layunin ay bawasan ang epekto ng pagtaas ng mga buwis sa gasolina sa mga kumpanyang lubos na umaasa sa gastos na ito.