Ang bagong BMW Z4 ay inaasahang may anim na silindro na "napakalakas"

Anonim

Nasa yugto pa rin ng pag-unlad, na sa ngayon ay nagaganap sa French race track sa Miramas, sa rehiyon ng Provence-Alpes-Côte d'Azur, ang bagong BMW Z4 ay ipinakita, opisyal, sa pamamagitan ng mga larawan at video. Kahit na may suot na malakas na pagbabalatkayo, sa anyo ng isang prototype ng pagsubok.

Sa panahon na ang mga inhinyero ng BMW ay nakatuon sa pagpino sa gawain ng mga pagsususpinde, gayundin sa lahat ng mga sistemang may kinalaman sa pagmamaneho, ipinapakita din ng tatak na ang pinag-uusapang yunit, ang M40i na bersyon, ay nilagyan ng bago at "napakalakas na in-line na anim- cylinder engine” — kahit na walang ibinibigay tungkol sa eksaktong dami ng kapangyarihan.

Mayroon ding pinababang sports suspension na may electronically adjustable shock absorbers, isang bagong front axle, 'M' alloy wheels, 'M' braking system at electronically controlled rear differential.

Naka-camouflage ang BMW Z4 2019

BMW Z4 2019

Ang konsepto sa likod ng bagong BMW Z4 ay naglalayon sa liksi at dinamika sa pagmamaneho. Ang mataas na antas ng torsional rigidity at napakahigpit na suspension fulcrums ay nagbibigay ng perpektong batayan para sa isang package na ginagarantiyahan ang tunay na sporty na mga antas ng performance, sa mga tuntunin ng katumpakan pati na rin ang longitudinal at transverse acceleration.

Jos van As, Responsable para sa Pagpapatupad ng Mga Suspensyon

FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel

Dapat tandaan na, kahit na ang petsa ng pagtatanghal ay hindi pa nakumpirma, ang bagong henerasyon ng Z4 ay nagpahayag na ng mga epektibong ebolusyon sa mga tuntunin ng liksi, spontaneity at katumpakan sa mga kurba, ngunit din sa mga tuntunin ng acceleration. Ang lahat ng ito, nang hindi nawawala ang kanyang pag-iingat sa mga lugar na may kaugnayan sa kaginhawaan, ay ginagarantiyahan ang tagagawa.

Magbasa pa