Ang bagong Suzuki Jimny ay nagpapakita sa kalsada

Anonim

Ang disenyo ay tila diretso mula sa '80s, ngunit hindi nito ginagawang mas kaakit-akit - ang bago Suzuki Jimmy ay walang duda na isa sa mga automotive star ngayong taon — inaasahang tatama sa merkado sa huling bahagi ng taong ito. Halos parang Class G mini ito, na may mga parisukat at simpleng linya na nagbibigay dito ng saloobin na kayang lampasan ang lahat ng mga hadlang.

Sa kabutihang palad, hindi lamang ito tungkol sa hitsura. Ito ay pinatutunayan ng isang hanay ng mga solusyon na kinuha mula sa Bibliya para sa "dalisay at matigas" na mga sasakyan sa labas ng kalsada — walang mga monocoque tulad ng mga street SUV na naninirahan sa ating mga lansangan, na may malalaking gulong at mababang profile na gulong.

Ang Suzuki Jimny, tulad ng lahat ng mga nauna nito, ay nagtatampok ng "magandang ol' spar chassis — ang tatak ay nagpahayag ng pagtaas ng rigidity kumpara sa hinalinhan nito - na lumilikha ng matibay na pundasyon para sa pagsususpinde ng mga matibay na ehe, sa harap at likuran , na may tatlong punto ng suporta ; at isang four-wheel drive system na may tatlong mode na available — 2H (2WD high), 4H (4WD high), at 4L(4WD low). Sa kabila ng sarili nitong mga off-road na solusyon, nangangako ang brand ng mas kaunting vibrations at higit na pagpipino kapag nasa aspalto.

Suzuki Jimny MY2019 Official
Ang tamang pundasyon para sa tamang trabaho. Stringer chassis at rigid axle suspension... Maliit, ngunit may malaking kapasidad

mga anggulo

Ang Suzuki Jimny, compact at may maikling wheelbase, ay may mahusay na mga anggulo para sa off-road practice: 37º, 28º at 49º, ayon sa pagkakabanggit, attack, ventral at exit.

Para sa Europa, ang bagong Suzuki Jimny ay magagamit sa isang bagong 1.5 l petrol engine, na may 102 hp sa 6000 rpm at 130 Nm sa 4000 rpm. Sa kabila ng mas malaking kapasidad kaysa sa nakaraang 1.3, gayunpaman, ito ay pisikal na mas maliit at 15% na mas magaan. Ang transmisyon ay mamamahala sa alinman sa isang limang bilis na manual gearbox o isang apat na bilis na awtomatiko, at ang tatak ay nangangako ng mas mahusay na pagkonsumo at mga emisyon.

Ngayon ay makikita na natin ang bagong Suzuki Jimny na kumikilos sa uri ng mga senaryo kung saan ito idinisenyo, na nagpapakita ng husay nito sa dumi, putik, niyebe at bato.

Ang bagong Suzuki Jimny ay nagpapakita sa kalsada 15986_2

Tinatanggap na isang panukala ng mga katangian ng offroad, ang bagong Suzuki Jimny ay dapat na higit pa sa isang SUV lamang

Magbasa pa