Noong ito ay inihayag sa Stockholm, Sweden, ang Mercedes-Benz X-Class ay inilarawan bilang ang unang pickup truck mula sa German brand, na hindi ganap na totoo. Mula noong pagtatapos ng World War II, pinangangalagaan ng Mercedes-Benz ang ideya ng pagbuo ng isang mass-production na pick-up truck.
Nagsimula ang lahat noong 1946. Sa kalagitnaan ng panahon pagkatapos ng digmaan at sa panahong nahaharap ang bansa sa krisis sa mapagkukunan, sinimulan ng Mercedes-Benz ang produksyon ng 170V (W136) , isang modelong ginawa sa pagitan ng 1936 at 1942 na nagkaroon ng bersyon ng cabrio. Dahil sa sitwasyon kung saan natagpuan ng Germany ang sarili nito, higit pa sa mga luxury model, kailangan ng bansa ng mga cargo vehicle, ambulansya, police cars, atbp. Samakatuwid, ang Mercedes-Benz ay naglunsad ng isang "pick-up" na bersyon ng 170 V nito (sa ibaba), na nilagyan ng 1.7 four-cylinder engine at higit lamang sa 30 hp na kapangyarihan.
Ang modelo ay nagpatuloy na ginawa hanggang 1955, ngunit dalawang taon bago nito, ipinakilala ng Mercedes-Benz ang Ponton (W120) , isang sedan na naging pickup truck kapag nagkataon. Dahil sa mga problema sa pag-export at mga panuntunan sa customs, maraming unit ang dumating sa kanilang destinasyon na may hindi kumpletong bodywork, tulad ng ipinapakita sa ibaba, at dahil dito karamihan sa mga ito ay ginawang mga pickup truck.
HINDI DAPAT MALIWALA: Volkswagen Passat GTE: isang hybrid na may 1114 km ng awtonomiya
Sa bagong henerasyon ng mga sasakyang W114 at W115 ay dumating ang isa pang pick-up na trak mula sa tatak ng Stuttgart. Sa panahong ito, ginamit ng Mercedes-Benz ang paghahatid ng iba't ibang bahagi para sa proseso ng pagpupulong sa Latin America, lalo na sa Argentina. Lumalabas na ang isang responsable para sa tatak ay nakitang angkop na kunin ang mga sangkap na ito, bigyan sila ng 180-degree na pagliko at gumawa ng isang pick-up sa kanila, na ibinebenta pa sa merkado ng Timog Amerika sa ilalim ng pangalan " La Pickup “. Unoriginal, totoo...
Noong 1979 dumating ang unang henerasyon ng Mercedes-Benz G-Class. Napakaraming nalalaman at madaling nako-customize, ang "G-Wagen" nagsilbi itong parehong sasakyang militar at isang papa-mobile. At isa rin itong modernong interpretasyon ng isang premium na pick-up (qb…) ng brand.
Sa paglulunsad ng bagong X-Class, na naka-iskedyul para sa katapusan ng susunod na taon, nagbukas ang Mercedes-Benz ng bagong kabanata sa kasaysayan nito, ngunit tulad ng mga nakaraang modelo, ang layunin ay nananatiling pareho: sinusubukang paghaluin ang isang utilitarian at functional na bodywork sa premium mga bahagi.
Hanggang ngayon, ito ay isang medyo nakakahiya na pagsisikap, ngunit sa bagong X-Class ang lahat ay nangangako na magbabago.