Natipon namin sa isang artikulo ang mga konsepto na naroroon sa Geneva Motor Show. Mula sa halos mga modelo ng produksyon hanggang sa pinaka-futuristic na mga panukala.
Ang Geneva Motor Show ay muling nagsilbing showcase hindi lamang para sa mga production vehicle, na malapit na nating makita sa kalsada, kundi pati na rin para sa mas kakaibang mga likha na umaasa sa hinaharap.Mula sa mga modelo ng produksyon na nakabalatkayo bilang mga konsepto, hanggang sa mas futuristic na mga panukala, para sa mas malalayong senaryo. Nagkaroon ng lahat sa Geneva, ngunit sa artikulong ito ay ilalaan namin ang aming sarili nang eksklusibo sa mga pinaka-kapansin-pansin na mga konsepto sa Swiss show. Mula A hanggang Z:
Audi Q8 Sport
Ang konseptong ito, na alam na natin mula sa Detroit, ay inaasahan ang hinaharap na top-of-the-range na SUV ng German brand. Sa Geneva, nanalo ito ng bersyon ng Sport at ipinakita ang isang hybrid na makina, na may kabuuang 476 hp at 700 Nm. Alamin ang higit pa tungkol sa Q8 Sport dito.
Bentley EXP12 Bilis 6e
Isa sa mga sorpresa ng salon. Hindi lamang para sa pagiging madamdamin na bersyon ng roadster ng maganda nang Bentley EXP10 Speed 6, kundi para din sa pagpili ng all-electric propulsion. Kilalanin siya nang mas detalyado.
Citroen C-Aircross
Ang mga minivan ba ay patungo sa pagkalipol? Parang ganoon. Papalitan din ng Citröen ang C3 Picasso ng isang crossover, na inaasahan ng konsepto ng Citröen C-Aircross. Higit pa tungkol sa modelo dito.
Hyundai FE Fuel Cell
Ang Hyundai ay patuloy na tumataya sa mga fuel cell at hydrogen. Inaasahan ng futuristic na hitsura ng konseptong ito ang isang bagong crossover na ilulunsad sa 2018, na papalitan ang Tucson ix35 Fuel Cell.
Kung ikukumpara dito, ang bagong henerasyong ito - ang pang-apat sa fuel cell technology - ay 20% na mas magaan at 10% na mas mahusay. Ang density ng enerhiya ng fuel cell ay 30% na mas mataas, na nagbibigay-katwiran sa inihayag na hanay na 800 km.
Pininfarin H600
Ang pinagsamang pagsisikap ng Pininfarina at ng Hybrid Kinetic Group ay nagbunga ng H600 na ito. Isang eleganteng 100% electric executive saloon ng mga klasikong proporsyon, na may kakayahang napakahusay na pagganap.
Ang H600 ay naghahatid ng higit sa 800 hp, na ipinadala sa lahat ng apat na gulong, na kayang tuparin ang 0-100 km/h sa loob lamang ng 2.9 segundo. Ang pinakamataas na bilis ay 250 km / h, ngunit ang kahanga-hanga ay ang awtonomiya. Inanunsyo ng Pininfarina ang 1000 km ng awtonomiya (cycle ng NEDC) para sa H600. Paano ito posible? Salamat sa kung ano ang tinukoy ng studio bilang "mga sobrang baterya", at ang mahalagang kontribusyon ng isang generator sa anyo ng isang micro-turbine.
Infinity Q60 Project Black S
Iniharap sa amin ng Infiniti sa Swiss salon ang hypothetical na tuktok ng hanay para sa Q60 coupé nito. Hindi ito ibebenta sa Portugal, ngunit nakuha nito ang aming interes, dahil sa pagsasama ng hybrid na teknolohiya mula sa F1, sa pakikipagsosyo sa Renault Sport Formula One Team.
Ang kinetic energy mula sa braking at thermal energy mula sa mga exhaust gas ay nare-recover at nakaimbak sa quick-discharge na mga lithium na baterya. Gagamitin ang enerhiyang ito para palakasin ang acceleration at alisin ang turbo lag, na nagdaragdag ng hanggang 25% horsepower sa 3.0 liter V6 ng brand. Walang mga konkretong numero, ngunit kung isasaalang-alang ang 400 hp na kasalukuyang na-debit ng V6, ito ay mangangahulugan ng 500 hp na may mga pandagdag sa mga electron.
Italdesign Boeing Pop.Up
Nagsama-sama ang Italdesign at Boeing upang pag-isipan ang mobility sa hinaharap at ang resulta ay Pop.Up. Walang alinlangan ang pinaka konsepto ng konsepto sa salon.
Ang Pop.Up ay higit pa sa isang sasakyan, ito ay isang sistema. Sa layuning magbigay ng door-to-door transport service, ang Pop.Up ay ganap na nagsasarili at tinatawag sa pamamagitan ng isang app. Sa ipinasok na patutunguhan, kinakalkula ng programa ang pinakamahusay na paraan upang maabot ang patutunguhan. Gaya ng nakikita mo, ang pag-abot sa destinasyon ay maaaring may kinalaman sa lupa o… hangin! Pantasya o posibleng senaryo sa hinaharap?
Jaguar I-Pace
European debut ng unang electric vehicle ng brand. Ang I-Pace ay hindi nakakalimutan ang mga pinagmulan nito at pinapanatili ang apela ng anumang iba pang Jaguar. Matuto pa tungkol sa I-Pace dito.
Konsepto ng Mercedes-Amg GT
Inaasahan ng isa sa mga bituin ng saloon ang isang hinaharap na karibal para sa Porsche Panamera. Kilalanin mo siya.
Mercedes-Benz X-Class
Magkakaroon ng sariling pick-up ang Mercedes. Batay sa Nissan Navara, ito ay lubusang na-overhaul sa loob at labas para makapaghatid ng totoong premium na karanasan. Sa ngayon, isang konsepto lang ang magiging available mula 2018.
Nanoflowcell Quant 48 volt
Sa lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan na naroroon, ito ang nananatiling pinaka nakakaintriga. Mula noong 2014, ang sistema ng pagpapaandar nito at, higit sa lahat, ang pag-iimbak ng enerhiya, ay hindi tumigil sa pag-unlad.
Hindi tulad ng iba pang mga electric, ang Quant ay hindi kailangang mag-charge ng mga baterya, ngunit, kung kinakailangan, "mag-top up". Ang Quant ay nilagyan ng dalawang 200 litro na tangke bawat isa ay naglalaman ng mga ionic na likido, isang positibo at isang negatibong sisingilin.
Kapag nabomba sa isang lamad, nagkakaroon sila ng kuryente na may kakayahang ilipat ang sasakyan. Ang mga likido - sa kakanyahan ng tubig na may mga metal na asing-gamot - ay nagbibigay-daan sa hanay na 1000 km bago palitan. Ang pagkuha ng mga ionic na likido ay maaaring maging isang problema. Kung hindi, ang mga numero ay kahanga-hanga. Ang higit sa 760 lakas-kabayo ay nagpapahintulot sa Quant na maabot ang 300 km/h at umabot sa 100 km/h sa loob ng 2.4 segundo. Makakakita pa ba tayo ng ganito na ginagawa? Hindi namin alam.
Peugeot Instinct
Ang interpretasyon ng Peugeot sa kung ano dapat ang autonomous na sasakyan ng hinaharap. Tingnan ang higit pa dito.
Renault Zoe e-Sport
Isang Renault Zoe na may 462 lakas-kabayo. Ano pa ang masasabi? napaka.
Ssangyong XAVL
Ang Korean brand na kilala sa mga visual na kabangisan tulad ng Rodius, ay nagdala sa Geneva ng mas nakakaakit na konsepto. Sinusubukan ng XAVL na pagsamahin ang pinakamahusay sa dalawang mundo: minivan at crossover. Mayroon itong puwang para sa pito, at ang istilo ay isa pang ebolusyon ng kamakailang wika ng mga modelo nito. Ang kahulugan ng XAVL? Ito ay isang acronym para sa Nakatutuwang Tunay na Sasakyan na Mahaba...
Toyota i-Tril
Ang taon ay 2030 at ang konseptong ito ay ang pananaw ng Toyota para sa paglalakbay sa lunsod. Binuo mula sa i-Road, ang i-Tril ay lumalaki sa laki na nagpapahintulot sa ito na magdala ng tatlong pasahero, kasama ang driver sa gitnang posisyon.
Ang i-Road ay nagpapanatili ng Active Lean system, na nagpapahintulot sa sasakyan na tumagilid sa mga kurba, tulad ng isang motorsiklo. Ang i-Road ay electric at ang Toyota ay nag-anunsyo ng hanay na 200 km. Kapansin-pansin ang kawalan ng mga pedal para makontrol ang sasakyan, na may mga kontrol na mas katulad ng sa isang game console.
Vanda Electric Dendrobium
Ang unang super sports car ng Singapore ay electric at nangangako ng mga kagalang-galang na pagtatanghal. Aabot ba ito sa linya ng produksyon? Kilalanin siya nang detalyado.
Volkswagen Sedric
Ang pananaw ng Volkswagen para sa isang ganap na autonomous na sasakyan, kung saan tinutukoy lamang ng sakay ang patutunguhan. Ito ba ang kinabukasan ng sasakyan? Matuto pa dito.