Ito ang unang panukala ng bagong 100% electric Mercedes-Benz brand, ang Mercedes-Benz EQC ay kumakatawan, ayon sa star manufacturer, ang design language na "Progressive Luxury", sa isang katawan na madaling pumuwesto sa pagitan ng SUV at ng Coupé SUV .
panlabas
Ang pangunahing tampok ng panlabas ay ang itim na panel na pumapalibot sa mga headlight at isang front grille, na nililimitahan ng optical fiber sa itaas, na sa gabi ay lumilikha ng halos walang patid na pahalang na banda ng liwanag sa pagitan ng mga daytime running lights.
Sa kaso ng mga Multibeam LED headlamp, mayroon din silang interior sa high-gloss black, kasama ng mga asul na guhit sa isang itim na background at Multibeam lettering din sa asul.
panloob
Sa loob, nakita namin ang isang panel ng instrumento, na may ribbed contour, na idinisenyo bilang isang driver-oriented na sabungan, na kinabibilangan ng mga flat air vent na may mga flap na kulay rosas na ginto.
Nariyan din ang kilalang MBUX infotainment system na may ilang partikular na EQ function, pati na rin ang ilang karagdagang feature, gaya ng pre-entry climate control, bilang karagdagan sa pinakabagong henerasyon ng Mercedes-Benz driving assistance systems.
Dalawang makina na may 408 hp ng magkasanib na kapangyarihan
Nilagyan ng dalawang de-kuryenteng motor na inilagay sa harap at likurang mga ehe, ipinapalagay nito ang sarili bilang isang 100% electric all-wheel-drive na SUV. Ang dalawang makina ay na-configure upang kumilos nang sabay-sabay, na may layuning tiyakin ang mas mababang pagkonsumo ng enerhiya at kasabay ng mas malaking dynamism — ang front electric motor ay na-optimize upang magbigay ng pinakamahusay na posibleng kahusayan, habang ang likuran ay nilayon na magbigay ng pagmamaneho ng mas dynamic.
Magkasama, ginagarantiyahan ng dalawang makinang ito ang lakas na 300 kW, humigit-kumulang 408 hp, pati na rin ang maximum na metalikang kuwintas na 765 Nm.
Sa base ng Mercedes-Benz EQC, isang lithium-ion na baterya na may 80 kWh na kapangyarihan ang na-install. Ang brand ay sumusulong sa hanay ng "higit sa 450 km" (NEDC cycle, provisional data), 5.1 segundo sa acceleration mula 0 hanggang 100 km/h at 180 km/h ng electronic na limitadong pinakamataas na bilis.
Limang driving mode na may Eco Assist
Tumutulong din sa pagmamaneho ang limang programa, bawat isa ay may iba't ibang katangian: Comfort, Eco, Max Range, Sport, bilang karagdagan sa isang indibidwal na naaangkop na programa.
Nakatanggap din ang Mercedes-Benz EQC ng Eco Assist system, na nag-aalok ng tulong sa pagmamaneho, halimbawa, pag-alerto kapag naaangkop na mag-decelerate, pagpapakita ng data ng nabigasyon, pagkilala sa mga traffic sign at pagbibigay ng impormasyon mula sa mga matatalinong katulong sa kaligtasan, gaya ng mga radar at camera.
80% na singil sa loob ng 40 minuto... na may 110 kWh
Panghuli, tungkol sa pag-charge ng mga baterya, ang Mercedes-Benz EQC ay nilagyan ng on-board charger (OBC) na pinalamig ng tubig, na may kapasidad na 7.4 kW at angkop para sa pag-charge sa bahay o sa mga pampublikong istasyon ng pag-charge.Gamit ang isang branded na wallbox, nagiging ang paglo-load tatlong beses na mas mabilis na sa pamamagitan ng saksakan ng sambahayan, habang nagcha-charge ng mga saksakan ng DC, ang paglalagay ng gasolina sa mga baterya ay maaaring maging mas mabilis.
Sa isang socket na may maximum na kapangyarihan na hanggang 110 kW, sa isang naaangkop na istasyon ng pagsingil, ang Mercedes EQC ay maaaring mag-recharge sa pagitan ng 10 at 80% ng kapasidad ng baterya sa loob ng humigit-kumulang 40 minuto. Gayunpaman, ang mga datos na ito ay pansamantala.
Magsisimula ang produksyon sa 2019
Magsisimula ang produksyon ng EQC sa 2019 sa planta ng Mercedes-Benz sa Bremen. Ang mga baterya ay gagawin sa pinalawak na planta ng baterya sa Kamenz, isang pabrika na pag-aari ng star brand.