French brand na ang alok ay nasa isang modelo lamang, ang kamangha-manghang Chiron, Itinala ng Bugatti, sa sandaling ito, ang paghahatid, sa wala pang isang taon, ng 105,000 lakas-kabayo ! Karaniwang resulta ng kabuuang 70 unit ng Bugatti Chiron na naihatid na.
Unang inihayag noong Marso 2016 sa Geneva Motor Show, ang Bugatti Chiron ay ginawa lamang sa pabrika sa Molsheim, sa French na rehiyon ng Alsace, sa taglagas ng parehong taon. Mula nang maihatid ang unang unit sa may-ari, naganap lamang ito ngayong taon, noong Marso.
Gayunpaman, humigit-kumulang siyam na buwan pagkatapos ng pagsisimula ng mga paghahatid, ang trabaho ay nagpapatuloy sa isang mahusay na bilis, kung saan ang Bugatti ay nakapaghatid na ng kabuuang 70 sasakyan. Bilang na, nagkataon, ay itinakda bilang isang layunin, para sa taon na nagpapatuloy pa rin.
230 Naka-order na si Chiron at ihahatid pa
Sa isang produksyon na limitado sa hindi hihigit sa 500 mga yunit, ang katotohanan ay na, sa kabila ng magandang simula, marami ang gawain na kailangan pa ring gawin ng tatak ng Pranses. Pagkatapos ng lahat, kahit na ang produksyon ay hindi pa ganap na naibenta, 230 na nagnanais na may-ari ng isang Bugatti Chiron ang nagpapatuloy, pagkatapos maihatid ang 70 — o 105,000 kabayong ito sa ilalim ng mga tuntunin ng Bugatti —, sabik na naghihintay sa kanilang hyper-sports na kotse — na binayaran na. Upang masiyahan, bukod sa iba pang mga bagay, isang W16 quadriturbo engine na may 1500 hp.
Sa bilang pa rin ng mga nakaplanong unit, kumpara sa demand, mahalagang tandaan na, wala pang isang taon para maibenta ng Bugatti ang higit sa kalahati ng produksyon ng Chiron. Ang 200 na nawawala pa ay dapat mawala sa mas maikling panahon.
"lamang" ang naibenta ni Veyron ng 450
Bilang isang tagapagpahiwatig, tandaan lamang na ang Veyron, ang hinalinhan ng Chiron, ay ibinebenta sa loob ng 10 taon, sa panahong iyon ay naibenta ito ng kabuuang 450 mga yunit, iyon ay, 50 mga yunit na mas mababa kaysa sa kasalukuyang modelo.
