Inilabas ng National Road Safety Authority (ANSR) ang 24-hour Accident Report at 2020 Road Inspection.
Itinatampok ng ulat na ito ang mga pagbabago sa kadaliang kumilos, bilang resulta ng paghihigpit at mga hakbang sa pagkulong na pinagtibay ng Pamahalaan, na naapektuhan ang mga aksidente sa kalsada sa Portugal.
Ngunit ang pagsasaayos na ito, sa pandaigdigang termino, ay nagresulta sa isang pagpapabuti sa mga pangunahing tagapagpahiwatig ng aksidente sa kontinente ng Portuges kaugnay ng 2019:
- Mas kaunting 9203 aksidente (-25.8%);
- Mas kaunti sa 84 na nasawi (-17.7%);
- 472 mas kaunting malubhang pinsala (-20.5%);
- Mas mababa sa 12 496 menor de edad na pinsala (-28.9%).
Noong 2020 mayroong 26,501 na aksidente sa mga biktima sa kontinente, na nagresulta sa 390 na pagkamatay, 1829 malubhang pinsala at 30,706 menor de edad na pinsala.
At kahit na ang pagkonsumo ng gasolina sa kalsada ay bumagsak ng humigit-kumulang 14% – bilang resulta ng mga mahigpit na hakbang sa kadaliang mapakilos upang ihinto ang pag-unlad ng pandemya ng COVID-19 – ang mga pagbawas sa mga aksidente at ang mga kahihinatnan nito ay mas malaki, na, ayon sa Awtoridad, ay nagpapahiwatig ng “isang pangkalahatang pagpapabuti sa lahat ng mga tagapagpahiwatig ng aksidente sa kalsada na higit sa inaasahan sa isang panahon ng pagkakulong”.
Hindi kasama ang pandemya , sa pagitan ng Enero 1 at Marso 18, 2020 (petsa ng pagsisimula ng unang panahon ng pagkakulong), mayroon pa ring pangkalahatang pagbawas sa rate ng aksidente kung ihahambing sa parehong panahon ng nakaraang taon:
- Mas kaunti ang 424 na aksidente (-6.2%);
- Mas kaunting 22 nasawi (-22.0%);
- Mas kaunti sa 41 ang malubhang nasugatan (-9.6%);
- Mas kaunti sa 536 menor de edad na pinsala (-6.5%).
Pangangasiwa
Mahigit sa 112.8 milyong sasakyan ang na-inspeksyon noong 2020 (isang pagtaas ng 19.4%). Ang figure na ito ay nagreresulta mula sa pagtaas ng bilang ng mga radar system sa SINCRO network (+23.0%) at mula sa 103.5% na pagtaas sa mga radar ng Lisbon Municipal Police.Sa panahon ng mga pagkilos na ito, higit sa isang milyon at dalawang daang libong mga paglabag ang nakita - isang pagbaba ng 6.5% kumpara noong 2019.
Ang rate ng mga nagkasala (kabuuang bilang ng mga nagkasala/kabuuang bilang ng mga sasakyang nainspeksyon) ay 1.1%, na nangangahulugang isang pagbawas ng 21.7% kumpara noong 2019.
Tulad ng para sa uri ng mga paglabag, ang karamihan ay nauugnay sa bilis ng takbo (62.9%).
ratio ng pagkawala
Kalikasan ng aksidente:
- Ang banggaan ay ang pinakamadalas na uri ng aksidente (51.1% ng mga aksidente, 43.6% ng malubhang pinsala at 55.8% ng mga menor de edad na pinsala). Ang pinakamaraming bilang ng mga nasawi, gayunpaman, ay nagresulta sa maling paggamit (45.9%).
- Sa mga banggaan, 11 mas kaunting pagkamatay at 153 mas kaunting malubhang pinsala ang naitala, tulad ng sa banggaan (38 mas kaunting nasawi at 196 mas kaunting malubhang pinsala).
Uri ng ruta:
- Karamihan sa mga aksidente (at mga pinsala) ay nangyari sa mga lansangan: 62.6% ng mga aksidente.
- Ang pinakamaraming bilang ng mga nasawi ay naganap sa mga pambansang kalsada (34.6%).
Index ng Kalubhaan:
- Tumaas ito ng 10.9%, mula 1.33 hanggang 1.47 na nasawi sa bawat isang daang aksidente. Ang pinakamataas na bilang ay nakarehistro sa mga motorway (+27.1%), na sinusundan ng mga pambansang kalsada (+20.0%).
- Ang pinakamalaking pagbawas ay naganap sa mga pangunahing itinerary (-47.0%). Gayunpaman, sa ganitong uri ng kalsada ay mayroon pa ring 3.23 na nasawi sa bawat isang daang aksidente.
Mga paghahabol sa antas ng distrito:
- Nabawasan ang bilang ng mga aksidente sa mga biktima sa lahat ng distrito.
- Gayunpaman, sa mga tuntunin ng mga pagkamatay, sa ganap na mga termino, nagkaroon ng pagtaas sa mga distrito ng Viana do Castelo (+10), Leiria (+5), Lisbon (+4) at Santarém (+2). Sina Beja (-16), Coimbra (-15), Aveiro (-14), Braga at Viseu (-13) ay nagkaroon naman ng pinakamalaking pagbawas.
Kategorya ng gumagamit:
- 69.7% ng lahat ng nasawi ay mga driver, 14.6% pasahero at 15.6% pedestrian.
- Nagkaroon ng pagbaba sa mga biktima, lalo na sa bilang ng mga pasaherong namatay (-33.7%) at mga pedestrian na malubhang nasugatan (-37.1%).
Kategorya ng sasakyan:
- Ang mga magaan na sasakyan ang pangunahing aktor sa mga aksidente (71.6%).
- Bumaba ng 17.7% ang mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga moped at motorsiklo.
- Ang mga aksidente sa mga bisikleta ay bumaba ng 2.3%.
Gusto kong makita ang 24-hour Accident Report at Road Inspection 2020
Kumonsulta sa Fleet Magazine para sa higit pang mga artikulo sa automotive market.