Kung, tulad ko, "relihiyoso" mong sinusunod ang bawat edisyon ng Dakar, malamang na nabigla ka sa pagkawala ng isang driver na tulad ni Paulo Gonçalves.
Nagulat na ito ay isang icon ng mundo sa labas ng kalsada, nagulat na matagal na naming nakalimutan ang mga panganib na nauugnay sa Dakar habang ang kaligtasan sa karera ay tumaas, nagulat na ang isa sa mga pinaka-fair-playing driver sa buong platun ay nawala Dakar.
Malinaw, mas makabubuting ilaan ang mga linyang ito kay Paulo Gonçalves pagkatapos niyang makamit ang inaasam-asam na tagumpay sa Dakar. Gayunpaman, hindi ginusto ng tadhana na maging ganoon at iyon ang dahilan kung bakit nasa pinakamasamang posibleng konteksto na naaalala natin ang unang Portuges na nawalan ng buhay sa Dakar Rally.
Isang halimbawa bilang isang piloto at isang tao
Ito ay hindi sinasabi na ito ay nangangailangan ng higit pa kaysa sa pag-alam kung paano sumakay ng motorsiklo (at tinatangkilik ito) upang makapasok sa pinakamalungkot na kategorya ng Dakar. May mga kailangang-kailangan na teknikal na katangian tulad ng kakayahan sa oryentasyon, pisikal na pagtitiis o napakabilis at pagkatapos ay mayroong iba pang mga katangian.
Anong mga katangian? — tanong mo. Mga katangian tulad ng altruism, pagkakaisa, tiyaga (tulad ng isa na nagbunsod sa kanya na baguhin ang makina ng kanyang motorsiklo sa kalagitnaan ng edisyon ng Dakar ngayong taon) at kung saan, kataka-taka, lahat ng mga nagkrus ang landas ni Paulo Gonçalves sa buong karera niya. nakilala siya..
Mag-subscribe sa aming newsletter
Dahil sa lahat ng ito, hindi kataka-taka na ang driver na ipinanganak sa Esposende noong Pebrero 5, 1979 ay isa nang alamat ng rally na ipinaglihi ni Thierry Sabine. Sa itaas ng mga resulta sa palakasan (na napakahusay), ang pinakamatatandaan ni Paulo Gonçalves ay ang kanyang postura.
Ang pinakamagandang halimbawa ay bumalik sa 2016 nang, sa gitna ng Dakar, nakalimutan ni Paulo Gonçalves ang tungkol sa kumpetisyon at huminto upang tulungan ang isang driver na nahulog, na nananatili sa kanya hanggang sa dumating ang tulong medikal.
isang karera ng mga tagumpay
Malinaw, imposibleng pag-usapan si Paulo Gonçalves nang hindi naaalala ang (maraming) tagumpay na nakamit niya sa buong karera niya. Sa kabuuang 23 mga pamagat na ibinahagi sa mga kategorya ng motocross, supercross at enduro, si Paulo Gonçalves ay nagkaroon ng Dakar Rally bilang kanyang pangunahing layunin.
Ang kanyang debut sa pinakamalaking all-terrain event ay naganap noong 2006, ngunit ito ay noong 2009 at sa pagdaan ng Dakar sa South America na nagsimula ang Portuges na gumawa ng pangalan para sa kanilang sarili, na umabot sa Top 10 sa unang pagkakataon (tatlo mas maraming beses na kailangan niyang manatili doon).
Ang taong 2013 ay nagdala sa kanya ng pinakadakilang tagumpay sa kanyang karera, nang sa edad na 34 siya ay kinoronahang TT World Champion, katumbas ni Hélder Rodrigues na, noong 2011, ay nanalo ng parehong titulo at ipinataw ang kanyang sarili sa Espanyol na si Marc Coma sa isang pinagtatalunang panahon .
Nasa buhangin pa rin ng Dakar, ang 2015 ang pinakamagandang taon, na napakalapit sa tagumpay (hindi lang niya ito naabot dahil ipinagkanulo siya ng makina ng kanyang motorsiklo), na umabot sa isang makasaysayang ika-2 puwesto, ang pinakamahusay na klasipikasyon kailanman para sa isang Portuges sa ang kompetisyon.
Ngayong taon, tinanggap ni Paulo Gonçalves ang isang bagong yugto sa kanyang karera, palaging naghahanap ng inaasam-asam na tagumpay sa Dakar. Sumali siya sa Indian team Hero at kasama si Joaquim Oliveira (kanyang bayaw) bilang isang kasamahan, si Paulo Gonçalves ay nagsisikap sa kanyang ika-13 na paglahok sa Dakar upang makamit ang isang tagumpay na palaging naiiwasan sa kanya.
Sa kasamaang palad, ang pagbagsak sa km 276 ng ika-7 yugto ay humantong sa pagkawala ng isang tunay na alamat sa labas ng kalsada, na nagdulot ng mga dayandang na dumating lamang upang patunayan kung gaano kahalaga si Paulo Gonçalves sa motorsport at sa lipunan sa pangkalahatan.