Parang may mga pagdududa, muling kinumpirma ng CEO ng Audi na si Rupert Stadler ang production version ng prototype na Audi e-tron quattro (sa mga larawan), ang unang "zero emissions" na modelo ng Ingolstadt brand. Sa pagsasalita sa Autocar, inihayag ni Rupert Stadler ang napiling pangalan para sa electric SUV na ito: Audi e-tron.
"Ito ay isang bagay na maihahambing sa unang Audi quattro, na kilala lamang bilang quattro. Sa mahabang panahon, ang pangalang e-tron ay magkasingkahulugan sa isang hanay ng mga modelo ng kuryente", paliwanag ng opisyal ng Aleman. Nangangahulugan ito na sa ibang pagkakataon, lalabas ang pangalang e-tron kasama ng tradisyonal na katawagan ng tatak - A5 e-tron, A7 e-tron, atbp.
Ang Audi e-tron ay gagamit ng tatlong de-koryenteng motor - dalawa sa rear axle, isa sa front axle - kasama ang lithium-ion na baterya para sa kabuuang 500 km ng awtonomiya (hindi pa nakumpirma ang halaga).
Pagkatapos ng SUV, nagpaplano ang Audi na maglunsad ng electric saloon, isang premium na modelo na dapat makipagkumpitensya sa Tesla Model S ngunit hindi sa Audi A9. "Napansin namin ang paglaki ng demand para sa ganitong uri ng konsepto, lalo na sa malalaking lungsod."
Pinagmulan: Autocar