Pinasinayaan 25 taon na ang nakalilipas at pagkatapos na makagawa ng 10 milyong sasakyan doon, ang Martorell, ang pinakamalaking pabrika ng kotse sa Spain at ang lugar ng kapanganakan ng ilang modelo ng SEAT, ay patuloy na nagbabago. Ang kanyang pinakabagong pagkuha ay dalawang collaborative na robot.
Ang mga collaborative na robot na ito ay matatagpuan sa magkabilang panig ng production line at ang kanilang function ay simple: maglagay ng dalawang uri ng lettering. Pinipili at inilalagay ng nasa kaliwa ang mga pangalang Ibiza at Arona depende sa modelong dumadaan sa linya. Ang isa sa kanang bahagi ay naglalagay ng mga pagdadaglat na FR sa mga yunit na may ganitong pagtatapos.
Nilagyan ng artificial vision system, ang dalawang robot ay may "kamay" na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang iba't ibang uri ng mga titik na may mga suction cup, tanggalin ang likurang papel na proteksiyon, idikit ang letra sa kotse na naglalapat ng kinakailangang puwersa, alisin ang protektor sa harap. at itabi ito sa isang lalagyan para i-recycle.
Martorell, isang pabrika para sa hinaharap
Ang pag-aampon ng dalawang collaborative na robot na ito na may kakayahang umangkop sa anumang pagbabago sa bilis ng production line at ng pag-install ng lettering habang gumagalaw ang sasakyan sa kahabaan ng assembly line ay isa pang hakbang patungo sa pagbabago ng pabrika ng Martorell sa isang matalinong pabrika.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang pabrika ng Martorell ay kasalukuyang may humigit-kumulang 20 collaborative na robot sa mga lugar ng pagpupulong na sumusuporta sa trabaho sa linya, lalo na sa ergonomically kumplikadong trabaho para sa mga empleyado.
Rainer Fessel, direktor ng pabrika ng MartorellSa SEAT kami ay patuloy na sumusulong upang maging nangunguna sa pagbabago. Nagbibigay-daan sa amin ang mga collaborative na robot na maging mas flexible, mas maliksi at mas mahusay, at isa pang halimbawa ng aming matatag na pangako na patuloy na maging isang benchmark sa Industry 4.0
Sa kabuuan, ang yunit ng pagmamanupaktura ng SEAT ay may higit sa 2000 pang-industriya na robot na, kasama ang 8000 manggagawa sa pabrika, ginagawang posible na makagawa ng 2400 na sasakyan bawat araw, sa madaling salita, isang kotse bawat 30 segundo.