Ang Volkswagen ay hindi gustong mag-aksaya ng oras at sa ilang sandali matapos na maipakilala ang bagong Golf GTI, dinadala nito sa amin ang Volkswagen Golf GTI Clubsport , ang (pa rin) sportier na bersyon ng mainit nitong hatch, na muling gumagamit ng pangalan na kilala na sa loob ng brand, na pinapalitan ang nakaraang GTI TCR.
Ang pagkilala sa GTI Clubsport mula sa GTI ay hindi mahirap na gawain. Sa harap ay isang bumper na may bagong spoiler, isang bagong full-width na grille na puno ng honeycomb pattern, matte black finish at ang limang LED na ilaw (sa bawat gilid) na nagmamarka ng "normal" na GTI ay nawala. .
Sa gilid, kapansin-pansin ang mga bagong side skirt at ang bagong 18" o 19" na gulong. Sa wakas, sa likuran, sa kabila ng bagong spoiler na nakakuha ng lahat ng atensyon, mayroon ding pag-ampon ng isang muling idisenyo na diffuser at mga oval na exhaust outlet (sa halip na mga bilog na ginagamit ng GTI) upang i-highlight.
Sa loob, ang balita ay mas mahirap makuha, na limitado sa mga upuan na may bagong pamantayan, na pinananatiling pareho ang lahat.
mas maraming kabayo siyempre
Tulad ng inaasahan, upang lumikha ng mas radikal na bersyong ito ng Golf GTI, nagsimula ang Volkswagen sa pamamagitan ng paggawa ng karaniwan: pagtaas ng kapangyarihan.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa ganitong paraan, nakikita ng 2.0 l four-cylinder turbo (EA888 evo4) ang mga numero nito na tumaas mula 245 hp at 370 Nm sa GTI hanggang sa 300 hp at 400 Nm sa GTI Clubsport. Ang mga halagang ito ay nakamit salamat sa rebisyon ng sistema ng pamamahala ng engine, ang pag-ampon ng isang mas malaking intercooler at isang bagong Continental turbo sa halip na ang Garrett na ginamit sa GTI.
Mayroon ding katotohanan na ang mga halaga ng kapangyarihan na ito ay posible lamang kapag ang Volkswagen Golf GTI Clubsport ay kumonsumo ng 98 octane na gasolina, ang "pagkain" nito na pinili.
Ang kapangyarihan ay ipinadala sa mga gulong sa harap ng eksklusibo sa pamamagitan ng isang pitong ratio na DSG gearbox (Inaaangkin ng Volkswagen na ang GTI Clubsport ay mas mabilis sa transmisyon na ito) na, sa kasong ito, ay may mas maikling mga ratio ng gear.
Ang lahat ng ito ay nagbibigay-daan sa bagong Volkswagen Golf GTI Clubsport na umabot sa 0 hanggang 100 km/h sa mas mababa sa 6s at maabot ang maximum na bilis na 250 km/h (electronically limited).
Ang mga koneksyon sa lupa ay hindi nakalimutan
Bilang karagdagan sa pagtaas ng kapangyarihan, nakita din ng Golf GTI Clubsport ang dynamic na kabanata na pinalakas, na nakatanggap ng mga pagpapabuti sa mga tuntunin ng chassis, suspension at braking system.
Simula sa huli, ang GTI Clubsport ay nakatanggap ng mga butas-butas na disc at nakita ang ABS at stability control na partikular na nakatutok upang bawasan ang (karagdagang) braking distance at pataasin ang stability sa ilalim ng braking.
Ang ground clearance ay nabawasan ng 10 mm na mas mababa kumpara sa Golf GTI. Higit pa rito, ang bagong Volkswagen Golf GTI Clubsport ay may DCC (Dynamic Chassis Control) system na may kabuuang labinlimang configuration (sa pagitan ng mas komportable at matatag).
Mayroong kahit isang karagdagang mode sa pagmamaneho, na tinatawag na "Espesyal", na sadyang idinisenyo kapag ang mga may-ari ng Golf GTI Clubsport ay bumisita sa "Green Inferno" — sabi ng Volkswagen na ang GTI Clubsport ay nakakakuha ng 13s bawat lap sa Nürburgring-Nordschleife hanggang sa Regular na GTI.
Ang XDS electronic differential lock ay pinalitan ng VAQ electromechanical lock. Ang kontrol ng system na ito ay isinama na ngayon sa pagmamaneho ng dynamics manager ng kotse, na nagbibigay-daan sa ito upang maging mas "agresibo" sa mas maayos na mga mode sa pagmamaneho at vice versa.
Sa wakas, nakita ng front axle ang camber na "makabuluhang tumaas" at sa rear axle mayroon kaming bagong configuration ng spring, pati na rin ang mga na-optimize na bahagi sa suspension scheme.
Kailan ito darating at magkano ang halaga nito?
Sa mga order na naka-iskedyul na magsimula sa Nobyembre, ito ay nananatiling upang makita kung magkano ang Volkswagen Golf GTI Clubsport ay dapat magastos sa Portugal at kung kailan ito darating dito.