Ang presyo ay talagang mataas, ngunit ang Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ay hindi lamang isang luxury family saloon, gayunpaman. Ang 4.0 litro na twin-turbo V8 ay may kakayahang 680 hp ng kapangyarihan, 850 Nm ng torque, 3.4 segundo upang maabot ang 100 km/h at pinakamataas na bilis na 310 km/h, lahat ay may all-wheel drive.
Higit pa rito, ito ay isang halimbawa ng espasyo at ginhawa. Mayroong 425 liters ng kapasidad sa trunk, na maaaring umabot sa 1295 liters, na may kakayahang maging maliit na kaugnayan para sa kotse na pinag-uusapan.
Posible rin ang pagsali sa mga salitang Porsche at ekonomiya sa parehong pangungusap, dahil ang Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ay maaaring maglakbay ng hanggang 49 km sa electric mode at maaaring umabot sa 140 km/h gamit lamang ang 136 hp na de-koryenteng motor. Ang pagkonsumo na pinagsama sa dalawang makina ay 2.9 l/100 km.
Ito ang pangalawang Porsche Panamera na may plug-in na teknolohiya at ngayon ang pinakamakapangyarihang Porsche sa hanay.
Ito ay maaaring magsimula sa pagtatapos ng mga diesel engine para sa Stuttgart brand, bilang CEO ng Porsche sa Germany, Oliver Blume, ay nagsiwalat din na maaari silang mawala sa 2020.