Kung gusto mo lang malaman kung bakit ang Lexus LY 650 na ito ay isang “exception to the rule”, diretso na tayo sa punto. Bilang karagdagan sa pagiging isang bangka at hindi isang kotse — ito ay kilalang-kilala… — ito rin ang nag-iisang Lexus ngayon na may diesel engine.
Tulad ng alam mo, niyakap ni Lexus ang electrification ng kotse na may "mga kuko at ngipin". Sa mga premium na tatak, ito ang mas tumaya sa mga hybrid at sa dulo ng Diesel. Matagal nang sumuko ang Lexus sa mga makinang ito.
maliban sa matataas na dagat
Kung sa lupa ay walang kakulangan ng mabubuhay na alternatibo sa mga makinang diesel, sa matataas na dagat ay hindi ito ang kaso. Iyon ang dahilan kung bakit upang magbigay ng kasangkapan sa Lexus LY650 ang Japanese brand ay nagpasya na gamitin ang mga serbisyo ng Volvo IPS 1200 at IPS 1350 engine.
Kahit anong makina ang pipiliin mo para sa iyong Lexus LY650, palagi kang magkakaroon ng tangke na kayang tumanggap ng 3 785 litro ng diesel.
Sa mga tuntunin ng mga sukat, ang Lexus LY650 ay 19.96 metro ang haba at 5.72 metro ang lapad. Ito ay itatayo ng mga shipyards ng Marquis-Larson Boat Group at magiging available sa tatlong magkakaibang configuration.
Sa configuration na ipinapakita sa mga larawan, ang Lexus LY650 ay nag-aalok ng dalawang kuwarto at isang suite, na may kapasidad na tumanggap ng hanggang 6 na tao na may pinakamataas na ginhawa. Kung tungkol sa mga finishes, ito ay isang Lexus. Ang pansin sa detalye ay maximum.
Ang mga larawan ng gallery ay nagsasalita para sa kanilang sarili. Mag-swipe:
Sa halagang 1.46 €/litro, kailangan mo ng humigit-kumulang 5 500 euro para mapunan ang deposito.