Bagama't ang Daimler AG ay nagpapatupad ng isang panloob na programa sa kahusayan na may layuning makatipid ng €1 bilyon sa susunod na dalawang taon, tinitingnan ng Mercedes-Benz, Smart at Mercedes-AMG ang panahong iyon nang may ambisyon at, magkasama, nilalayon na maglunsad ng 32 modelo sa 2022.
Ang balita ay isinulong ng British Autocar at nagbibigay ng isang account sa kung ano ang nakikita bilang ang pinakamalaking nakakasakit na produkto sa kasaysayan ng tagagawa, na may mga planong natapos na ng grupong German na maglunsad ng 32 modelo sa pagtatapos ng 2022.
Mula sa mga modelo ng lungsod hanggang sa mga luxury, na dumaraan sa mga electric na "dapat mayroon" at ang mga palaging gustong sporty, ang mga bagong feature ay hindi magkukulang para sa Mercedes-Benz, Mercedes-AMG at Smart sa susunod na dalawang taon. Sa artikulong ito, ipapakilala namin sa iyo ang ilan sa kanila.
sports ay dapat panatilihin
Sa kabila ng kasalukuyang mga panahon sa industriya ng automotive ay tila hindi angkop para sa paglulunsad ng mga modelo ng sports, sa susunod na dalawang taon ay hindi dapat magkaroon ng kakulangan ng balita mula sa Mercedes-AMG.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Samakatuwid, ang pagdating ng isang plug-in hybrid na variant ng Mercedes-AMG GT 4-door (na tinatayang may higit sa 800 hp) ay inaasahan; ang radikal na GT Black Series at maging ang pinakahihintay na Mercedes-AMG One, na darating sa 2021 dahil sa mga kahirapan ng Formula 1 engine sa pagsunod sa mga regulasyon sa paglabas.
Ano ang aasahan mula sa Mercedes-Benz?
Gaya ng maaari mong asahan, kapag pinag-uusapan ang tungkol sa mga planong maglunsad ng 32 modelo sa 2022, isang malaking bahagi ng mga ito ang magiging mga plug-in na hybrid at electric.
Kabilang sa mga de-koryenteng sasakyan, ang Mercedes-Benz ay naghahanda na ilunsad ang EQA (na tila hindi hihigit sa bagong GLA, ngunit electric), ang EQB, ang EQE, ang EQG at, siyempre, ang EQS na ang prototype ay mayroon na tayo. nasubok at kung saan magsisimula ang platform ng EVA (Electric Vehicle Architecture).
Sa larangan ng mga plug-in hybrid na modelo, iaalok ng Mercedes-Benz sa CLA at GLA ang parehong plug-in hybrid system na alam na natin mula sa A250e at B250e. Isa pa sa mga bagong bagay sa ganitong uri ng mga modelo ay ang plug-in hybrid na variant ng na-renew na Mercedes-Benz E-Class, isa pang bagong bagay para sa German brand sa susunod na dalawang taon.
Tulad ng para sa mga "conventional" na modelo, bilang karagdagan sa na-renew na E-Class, ang Mercedes-Benz ay naghahanda na ilunsad sa 2021 ang bagong C at SL-Class. Tulad ng para sa huli, tila ito ay magkakaroon muli ng canvas hood at magpapatibay ng 2+2 configuration, na nagmula sa sportier two-seater GT.
Para sa taong ito, inihahanda ng Mercedes-Benz ang paglulunsad ng "pinaka-advanced na modelo ng produksyon kailanman", ang bagong S-Class. Binuo batay sa isang bagong bersyon ng platform ng MRA, dapat itong mag-alok ng antas 3 na autonomous na pagmamaneho. Coupé at Cabriolet ang mga bersyon ay hindi magkakaroon ng mga kahalili — ang mga kasalukuyang modelo ay inaasahang mananatili sa pagbebenta hanggang 2022.
At Matalino?
Sa wakas, mayroon ding bahagi ang Smart sa mga modelong nagsasama-sama sa planong ito, na naglalayong maglunsad ng 32 modelo sa 2022. Dalawa sa mga ito ay ang mga bagong henerasyon ng EQ fortwo at EQ forfour, na papalit sa mga kasalukuyang modelo sa 2022, na isang resulta ng joint venture na nilagdaan sa pagitan ng Daimler AG at Geely noong nakaraang taon.
Sa parehong taon, ang pagdating ng isang compact electric SUV ay inaasahan din, bilang isang resulta ng parehong partnership. Ang bagong henerasyon ng Smart na ito ay gagawin sa China at pagkatapos ay i-export sa Europe.