Inaprubahan kahapon sa isang pribadong pulong ng ehekutibo ng munisipyo, ang bagong regulasyon sa paradahan para sa lungsod ng Lisbon (opisyal na tinatawag na Pangkalahatang Regulasyon para sa Paradahan at Paghinto sa mga Pampublikong Daan) ay nagdadala ng mga balita para sa lahat ng panlasa.
Upang magsimula sa, ang tatlong umiiral na mga taripa — ang berde, na nagkakahalaga ng €0.80/oras; dilaw na nagkakahalaga ng €1.20/oras at pula €1.60/oras — kayumanggi at itim na pamasahe ay idaragdag sa presyong €2.00/oras at €3.00/oras, ayon sa pagkakabanggit.
Naglalayon sa isang hanay ng mga sentral na lugar ng lungsod, ang mga bagong taripa na ito ay magbibigay-daan sa paradahan ng maximum na panahon ng dalawang oras sa mga lugar kung saan sila inilalapat.
May mga bagong feature din ang resident badge
Para naman sa resident badge, ang bagong regulasyon sa paradahan ay nagbibigay ng libreng EMEL resident badge kung wala na ang sambahayan. Sa mga lugar kung saan mas mataas ang presyon sa paradahan, tataas ang presyo ng ikatlong resident badge.Mag-subscribe sa aming newsletter
Ayon sa Mobility Councilor, Miguel Gaspar, ang malalaking pamilya na ang bunsong anak ay hanggang dalawang taong gulang “ay makakahingi ng parking space sa kanilang pintuan”.
Sa wakas, ang bagong regulasyon sa paradahan ay nagbibigay din na ang mga residente ay makakaparada sa mga red taripa zone sa pangalawang zone ng label.
Ang isa pang layunin ng regulasyon na naaprubahan na ngayon ay upang makinabang ang mga pipiliin na walang sasakyan, na nagpapahintulot sa pagparada ng mga shared mobility na sasakyan sa mga lugar na inilaan para sa mga residente.
Ngunit mayroong higit pang mga pagbabago
Sa bagong regulasyon sa paradahan na ito, nilalayon din ng Konseho ng Lungsod ng Lisbon na pasimplehin ang pag-access sa mga makasaysayang lugar ng lungsod upang "magbigay ng suporta sa minsang tumatanda nang populasyon" o kung sakaling bumisita.
Ang isa pa sa mga layunin na pinagbabatayan ng bagong regulasyon ay ang inspeksyon sa gabi at sa katapusan ng linggo ng EMEL, lahat para hikayatin ang mga hindi residenteng user na mag-opt para sa underground na paradahan.
Ayon sa konseho ng lungsod, “sa pag-update ng rotation parking taripa, nilayon nitong iakma ang mga pangangailangan ng demand para sa paradahan sa lungsod ng Lisbon, ng mga bisita, residente at mangangalakal, sa pagkakaroon ng mga alternatibo sa mas napapanatiling paraan. at sa epektibong pag-aalok ng mga puwang sa paradahan”.
Sa wakas, ang panghuling draft ng bagong regulasyon sa paradahan ay nagdadala ng "isang hanay ng mga probisyon na may kaugnayan sa pagkarga at pagbaba ng karga sa lungsod, pati na rin sa makabagong pag-regulate ng sirkulasyon at pagparada ng mga sasakyan na may kaugnayan sa pagpapatupad ng mga aktibidad sa pagrenta at pagbabahagi ng mga walang driver na pampasaherong sasakyan , tinatawag ding pagbabahagi".
Pinagmulan: Public.