Sa taong ipinagdiriwang nito ang 100 taon ng pag-iral, kailangang ihayag ng Citroën ang pananaw nito sa kotse sa hinaharap. Una, ginawa ito sa maliit na Ami One, isang "kubo" na may mga gulong na ginagawang argumento ang simetrya at kung saan, para sa tatak ng Pranses, ang kinabukasan ng urban mobility.
Ngayon ay nagpasya siyang oras na upang ipakita ang kanyang pananaw para sa hinaharap ng malayuang paglalakbay. Itinalagang 19_19 Konsepto , utang ng prototype ang pangalan nito sa taon na itinatag ang tatak, at ipinakita ang sarili nito bilang isang pananaw ng mga de-kuryente at autonomous na mga kotse sa hinaharap na nilayon para sa mas mahabang biyahe.
Sa isang disenyo na inspirasyon ng aviation at ang pangunahing pinag-aalala ay ang aerodynamic na kahusayan, ang 19_19 Concept ay hindi napapansin, na ang cabin ay lumilitaw na nakasuspinde sa itaas ng malalaking 30"-pulgadang gulong. Tulad ng para sa pagtatanghal sa publiko, ito ay nakalaan para sa ika-16 ng Mayo sa VivaTech, sa Paris.
autonomous at... mabilis
Tulad ng karamihan sa mga prototype na ipinakita ng mga tatak kamakailan, masyadong ang 19_19 Concept ay kayang magmaneho ng awtonomiya . Gayunpaman, hindi ibinigay ng isang ito ang manibela o ang mga pedal, na ginagawang posible para sa driver na kontrolin kung kailan niya gusto.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Nilagyan ng dalawang de-koryenteng motor (na nag-aalok ng all-wheel drive) na may kakayahang maghatid ng 462 hp (340 kW) at 800 Nm ng torque, ang 19_19 Concept ay bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 5s at umabot sa maximum na bilis na 200 km/h.
Ang pagpapagana sa dalawang makina ay isang baterya pack na may kapasidad na 100 kWh, na nagbibigay-daan sa isang awtonomiya na 800 km (naaayon na sa WLTP cycle). Ang mga ito, sa loob lamang ng 20 minuto, ay makakabawi ng 595 km ng awtonomiya sa pamamagitan ng mabilis na proseso ng pag-charge at maaari ding ma-recharge sa pamamagitan ng induction charging system.
All-round comfort
Sa kabila ng futuristic nitong hitsura, hindi pinabayaan ng 19_19 Concept ang mga halaga ng Citroën, kahit na ginamit ang isa sa mga ito bilang imahe ng tatak. Nagsasalita kami, siyempre, ng kaginhawaan.
Ginawa na may layuning "muling mag-imbento ng mahahabang paglalakbay sa kotse, nagbabalangkas ng isang ultra-comfort na diskarte, na nagdadala ng mga regenerative at restorative na paglalakbay sa mga nakatira", ang 19_19 Concept ay may bago at binagong bersyon ng progresibong hydraulic suspension suspension na alam na natin mula sa C5 Aircross.
Ayon kay Xavier Peugeot, Direktor ng Produkto sa Citroën, sa pamamagitan ng prototype na ipinakita ngayon, ang French brand ay "nag-proyekto sa hinaharap ng dalawa sa mga pangunahing gene nito (...) naka-bold na disenyo at 21st century comfort".