Sa loob ng mahigit 30 taon, dalawang magkapatid na Swedish ang namamahala ng scrap metal na itinatag nila noong dekada 50, na may layuning i-komersyal ang mga bahagi ng mga sasakyang inabandona ng mga sundalong Amerikano pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Dahil sa malungkot na kabanata sa kasaysayan ng mundo, ang mga kapatid na ito nakapagtipon ng higit sa 1000 mga sasakyan sa isang lugar ng kagubatan , na matatagpuan sa lalawigan ng Båstnäs, sa isang maliit na bayan ng pagmimina sa timog Sweden.
Ito ang negosyo ng magkapatid na ito hanggang 80's, humigit-kumulang. Noong unang bahagi ng 90's, ang dalawang magkapatid ay nagpalit ng kanilang hangin, na iniwan ang 1000 classics na naroroon sa scrap metal na naiwan. Ngunit mayroong higit pang mga kuwento tulad nito, tingnan ang mega-scrap na ito sa Russia.
Pagkaraan ng napakaraming taon, ang kagubatan ay nakahanap ng isang paraan upang makuha ang mga ito. Ngayon, bagong buhay ang umusbong sa pamamagitan ng kalawang na idineposito sa kanilang mga bakal na katawan.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Ang pagtuklas ay responsibilidad ng isang grupo ng mga explorer, kabilang ang 54-taong-gulang na photographer na si Sevein Nordrum. Ang Nordrum, nang matuklasan, ay nakatagpo ng isang hindi kapani-paniwalang tanawin ng mga puno na tumutubo sa pamamagitan ng mga sasakyan, sa isang symbiosis sa pagitan ng mga kotse at kalikasan. Para sa Nordrum, ang mapanglaw na tanawin ay kaibahan sa pakiramdam ng katahimikan ng kagubatan, sa isang kagandahan na sa kasamaang-palad ay hindi maiparating ng camera sa kabuuan nito.
Napakakapal ng kagubatan na makikita mo lang ang isang bahagi ng mga inabandunang klasiko, kabilang ang mga modelo ng Opel, Volkswagen, Ford, Volvo, Buick, Audi, Saab at Sunbeam.
Sa tinatayang halaga na humigit-kumulang 120 libong euros, nagkaroon ng ilang mga pagtatangka na alisin ang mga kotse mula sa lokasyong iyon, ngunit may problema na huminto sa pagnanais na ito.
Ang 1000 classics na matagal nang nagpapahinga ay isa na ngayong kanlungan ng wildlife. Pangunahin para sa mga ibon, na nauwi sa pugad sa loob nito. Dahil dito, pinigilan ng isang grupo ng mga aktibistang pangkalikasan ang pagtanggal ng mga klasikong ito na nakalimutan na sa panahon at nararapat na ng pangalawang pagkakataon, hindi ba?
Mga Larawan: Medavia.co.uk