Ang propesyonal na skier na si Jon Olsson ay lalahok sa 2015 na edisyon ng Gumball 3000 na nagmamaneho ng Audi RS6 DTM na may 950hp.
Para sa mga hindi nakakaalam, si Jon Olsson ay isang propesyonal na skier. Hindi namin alam kung sino ka hanggang sa nagsimula kang lumahok sa Gumball 3000 – isang uri ng pampublikong rally sa kalsada na naglalayon sa mga multi-millionaire, mayayamang bata, adrenaline junkies, decaying rock star at sira-sira na mga celebrity (o lahat ng ito sa Same time...) . Ang mga yugto ay tumatawid sa mga bansa mula sa isang panig patungo sa isa pa, ang mga pahinga ay nagaganap sa mga pinakamagagarang hotel sa mundo, at mga briefing sa mga pinakaeksklusibong casino.Ang mga makinang pinili para sa Gumball 3000 ay palaging sira-sira, makapangyarihan at napakamahal. At sa larangang ito, si Jon Olsson ay naging isa sa mga pinakasubok na kalahok. Noong nakaraang taon ay lumahok siya sa isang Le Mans prototype (!) at sa taong ito ay gagamit siya ng Audi RS6 na inspirasyon ng German DTM Touring Championship.
KAUGNAYAN: Dokumentaryo tungkol sa mga bilyonaryong street racers ng London
Kapag hindi isyu ang pera, madali ang lahat. Kinuha ni Jon Olsson ang telepono at tinawagan si Leif Tufvesson, dating pinuno ng engineering sa Koenigsegg, at hiniling sa kanya na mag-isip sa talaan ng oras (apat na buwan) ng isang aesthetic package para sa kanyang Audi RS6 na inspirado ng DTM, pati na rin magsagawa ng dynamic na pag-upgrade (mga pagsususpinde). , preno at rim).
HINDI DAPAT MALIWALA: Tuklasin ang bagong Audi R8 2016
Pagkatapos, tinawag niya ang kilalang Stertman Motorsport na tahanan ng mga paghahanda at hiniling sa kanila na i-maximize ang paggamit ng 4.0 twin-turbo V8 engine na may 560hp mula sa Audi, na pinapanatili ang pagiging maaasahan sa loob ng mga parameter na magpapahintulot sa kanya na gamitin ang van sa isang araw-to- araw na batayan. Pinuno ng Stertman Motorsport ang mga istante para sa pinakamagandang bahagi at nilagyan ang Audi RS6 DTM ng 18-carat gold-anodized turbos; handcrafted na linya ng tambutso; elektronikong reprogramming; bagong radiator; bukod sa iba pang mga detalye.
Ang huling resulta ay 950hp ng kapangyarihan na may regular na gasolina, at higit sa 1000hp na may kompetisyong gasolina. Pagpapabilis mula 0-100km/h? Hindi namin alam. Mga pagkonsumo? Ayaw din naming mag-imagine. Si Jon ay lalabas sa publiko sa mga kontrol nitong Audi RS6 DTM sa Gumball 3000 sa ika-23 ng Mayo.
