Ang Alpine A110 ay bumubuo ng malalaking inaasahan. Malayo pa tayo sa pagdating nito sa merkado - na mangyayari sa simula ng susunod na taon - ngunit ang mga hinaharap na bersyon ng modelo ay tinatalakay na.
Sa iba pang mga alingawngaw, mayroong usapan tungkol sa isang mapapalitan na bersyon at isang mas malakas na A110. Ang huling tsismis na ito ang dahilan ng ating atensyon.
Tulad ng alam natin, ang A110 ay nilagyan ng bagong 1.8 litro na turbo engine na may 252 hp. Sa mga araw na ito, ang mga numerong ito ay tila hindi na nakakabilib kahit kanino – ang mga pang-sports na sasakyan sa front-wheel drive na may 300 hp o higit pa ay karaniwan na. Ngunit ang French sports car ay nagpakasal sa "katamtamang" kapangyarihan na ito na may napakababang timbang. 1080 kg lamang (sa antas ng base equipment) ay kung magkano ang bigat ng A110, 255 kg na mas mababa kaysa sa isang Porsche 718 Cayman sa paghahambing na mga termino.
Sa kabila ng pagkakaroon ng 50 hp na mas mababa kaysa sa Porsche, ang mababang timbang ay nagpapapantay sa dalawang karibal, at nagpapahintulot sa Alpine na karibal ang modelo ng Stuttgart. Sa katunayan, sa 0-100 km/h ang maliit na A110 ay mas malapit pa sa mga halaga ng 718 Cayman S na may 350 hp. Ngunit para sa mga mahilig sa sports, mas maraming kapangyarihan ang palaging malugod.
Posibleng alyansa sa pagitan ng Alpine at AMG
Ang alingawngaw ng paglulunsad ng isang mas malakas na A110 ay inaasahan na. Ngunit ang tsismis na ito ay sinamahan ng tatlong mahiwagang titik: AMG. Hindi makatwirang posibilidad? Hindi naman.Mahalagang tandaan na mayroon nang partnership sa pagitan ng Renault-Nissan Alliance at Daimler AG (na kinabibilangan ng Mercedes-Benz at AMG). Ang partnership na ito ay nagbigay-daan sa pagbuo ng ilang mga produkto tulad ng Smart Fortwo/Renault Twingo at isang hanay ng mga komersyal na sasakyan. Ngunit ang pakikipagsosyo ay hindi huminto doon: hindi natin malilimutan ang pagbabahagi ng mga makina at maging ang pagbabahagi ng mga pamamaraan ng produksyon (kontrol sa kalidad sa mga linya ng pagpupulong) sa pagitan ng dalawang tatak.
Ang Auto Moto ang nagbuo ng posibilidad ng pagkakasangkot ng AMG. Ayon sa publikasyong Pranses, ang 1.8 na makina ng A110 ay maaaring makita ang pagtaas ng lakas nito sa 325 hp, salamat sa mga serbisyo ng bahay ng Affalterbach. Mga numerong may kakayahang itaas o lumampas sa antas ng pagganap ng A110 kumpara sa 718 Cayman S.
At may kakayahan ba ang Renault Sport na gawin ito?
Tulad ng nabanggit, sa ngayon, ang alyansang ito ng Alpine/AMG ay isang bulung-bulungan lamang. Higit pa rito, walang nagdududa sa savoir-faire ng Renault Sport at Alpine.
Ang bagong 1.8 engine na ito ng Alpine A110 ay magiging makina din ng hinaharap na Renault Mégane RS. At sa pagtingin sa kumpetisyon ng hot-hatch na hinaharap, ang 300 horsepower ay tila ang pinakamababang sukat upang talakayin ang supremacy ng segment – inaasahan namin na hindi bababa sa mula sa Mégane RS.
Samakatuwid, ang 1.8 engine ay kailangang gumawa ng hindi bababa sa limang dosenang higit pang lakas-kabayo upang makamit ang layuning ito. Ang misyon ay ganap na naaabot ng Renault Sport. Ang pagpasok ng AMG sa equation ay tila, samakatuwid, ay hindi makatwiran. Kahit na ang AMG ay hindi dayuhan sa disenyo, konstruksiyon at supply ng mga makina sa iba pang mga tatak, sa kabaligtaran.
Bilang karagdagan sa Mercedes-AMG, ang tatak ay may pananagutan din para sa mga makina ng Pagani at malapit nang magsimulang magbigay ng mga makina sa Aston Martin - kung gusto nating bumalik nang kaunti, maaari nating isama ang Mitsubishi sa listahan. Hindi ka naniniwala? Tingnan ito dito.
KAUGNAYAN: Isang SUV. Alpine ikaw din?
Ang AMG mismo ay mayroon nang 2.0 litro na turbo engine na may 381 hp sa portfolio nito, na nagbibigay ng A 45. Bakit hindi gamitin ang yunit na ito upang ilagay sa likuran ng A110? Mayroon lamang kaming mga katanungan tungkol sa packaging o hindi pagkakatugma sa paghahatid ng A110 upang gawing hindi magagawa ang opsyong ito.
Hindi sa nagrereklamo kami tungkol sa pagkakasangkot ng AMG – ang makina ng A110 ay tiyak na nasa mabuting kamay. Ngunit ito ay isang hindi malamang na bulung-bulungan.
Higit pa rito, ang Alpine A110 ay isang French sports car. Isang bagay na ilang beses nang na-highlight ng mga responsable. Kaya ang pagsali sa kagalang-galang na kumpanyang Aleman sa equation ay nakasimangot sa amin. Ang advanced na petsa para sa pagdating ng pinakamakapangyarihang A110 ay 2019.