Isang marangyang supersport na ang produksyon ay limitado lamang sa 500 unit mula sa simula, ang Bugatti Chiron No. 100 ay naglalayon sa isang customer sa Middle East, mas tiyak sa Arabian Peninsula. Alin ang magbabayad para sa iyong bagong "laruan" tulad ng 2.8 milyong euro — karaniwang, isang pagtaas ng 254 libong euro sa presyo ng base na bersyon.
Ang pagpapaliwanag sa halagang ito, hindi lamang isang custom na panlabas na kulay, isang madilim na matte na asul, na isa ring una sa modelo, na sinamahan ng katangiang 'C' na sideline sa pula, ang parehong kulay ng mga calipers ng preno at karamihan sa loob ng kompartimento ng pasahero, karamihan ay natatakpan ng katad.
Sa taunang set ng produksyon sa humigit-kumulang 70 unit, lahat ng mga ito ay gawa sa kamay, ang kahalili ng Veyron ay mayroong higit sa 300 tunay na mga order, kung saan ang tagagawa ng Molsheim ay naghahangad na tumugon, na tinitiyak na ang produksyon ay magiging "buong sunod-sunod".
Ang "kontrobersyal" na bersyon ay hindi pa inilalantad
Sa parehong oras na sinusubukan nitong bigyang-kasiyahan ang mga kahilingang natanggap na, inilunsad ng Bugatti ang Chiron Sport, isang espesyal at mas magaan na bersyon ng modelo, habang kasabay nito ay ipinaalam nito, sa loob ng mga pintuan at sa ilang paunang napiling mga customer, isa pang bersyon. … mas “kontrobersyal”. Bersyon na dapat, maaga o huli, ay ipapakita sa publiko.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel