Ang unang madiskarteng hakbang sa Mercedes-Benz electric model offensive ay nagawa na. Sa isang seremonyang dinaluhan ni Chancellor Angela Merkel, mas maaga sa linggong ito, inihayag ng Daimler AG ang paglikha ng isa sa "pinakamalaking at pinakamodernong pabrika ng baterya", sa pamamagitan ng subsidiary nitong Accumotive.
Ang pangalawang pabrika ng baterya ng lithium-ion na matatagpuan sa Kamenz, sa rehiyon ng Saxony, ay resulta ng kabuuang pamumuhunan na isang bilyong euro. Binigyang-diin ni Markus Schäfer, miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng Mercedes-Benz, ang kahalagahan ng bagong mega-factory:
"Ang lokal na produksyon ng mga baterya ay isang mahalagang kadahilanan ng tagumpay at isang mahalagang elemento sa flexible at mahusay na paghahatid ng pangangailangan sa buong mundo para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Nagbibigay-daan ito sa aming network ng mga production plant na maiposisyon ang sarili nang maayos para sa kadaliang mapakilos sa hinaharap."
Elon Musk, mag-ingat!
Matapos ipagpalagay ng direktor ng Volkswagen na si Herbert Diess na gusto niyang ibahin ang anyo ng brand sa world leader sa electric mobility, oras na para sa isa pang German brand na ituro ang mga baterya sa Tesla.Gamit ang konseptong EQ, na ipinakita sa Paris Motor Show, ang Mercedes-Benz ay naglunsad ng bagong henerasyon ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa pamamagitan ng 2022, plano ni Daimler na maglunsad ng higit sa sampung bagong mga modelo ng kuryente sa iba't ibang mga segment - para dito, sa susunod na ilang taon, isa pang sampung bilyong euro ang mamumuhunan.
Ang unang modelo ng EQ ay lalabas sa linya ng produksyon sa pabrika ng Mercedes-Benz sa Bremen sa pagtatapos ng dekada, habang ang mga mas mararangyang modelo ay gagawin sa Sindelfingen. Tinatantya ng tatak na ang Ang proporsyon ng electric vehicle ng kabuuang benta ng Mercedes-Benz sa buong mundo ay magiging 15-25% sa 2025.
Bilang karagdagan sa mga baterya para sa 100% electric propulsion models (pasahero at komersyal), ang bagong planta ay gagawa ng mga baterya para sa mga energy storage unit at para sa bagong 48-volt electrical system, na pinasimulan sa S-Class at unti-unting ipapatupad sa iba't ibang modelo ng tatak ng Stuttgart.
Haharapin ng Mercedes-Benz ang merkado ng electric model na may parehong mga armas tulad ng karibal na pinamumunuan ni Elon Musk - ang sarili nitong semi-autonomous driving software at in-house na produksyon ng baterya.
Magsisimula ang produksyon sa susunod na taon
Sa isang lugar na humigit-kumulang 20 ektarya, ang mega-factory ay mapapalawak ng apat na beses ang lugar ng produksyon at logistik sa Kamenz. Sa mga darating na taon, unti-unting tataas ng Accumotive ang bilang ng mga empleyado – pagdating ng 2020, higit sa 1000 empleyado ang inaasahan. Ang pagsisimula ng produksyon ay naka-iskedyul para sa kalagitnaan ng 2018.
