Ang mga Portuguese na driver ay nagpapakita ng agresibong pag-uugali sa likod ng manibela

Anonim

Ang sukatan ng DBS ay nagbibigay-daan sa pagpapatunay na mayroong direktang kaugnayan sa pagitan ng pagiging agresibo sa gulong at ang mas mataas na panganib ng isang aksidente sa kalsada.

Ang pagsigaw, pagmumura, paggawa ng hindi gaanong kagiliw-giliw na mga galaw, pagbusina nang hindi kinakailangan ay madalas na pag-uugali ng mga driver na Portuges. Sinong hindi kailanman…

Gayunpaman, alam nating lahat na ang pasensya ay isang birtud sa kalsada, at ang agresibo at pagalit na pag-uugali sa mga nakababahalang sitwasyon sa pagmamaneho ay maaaring magpataas ng panganib ng mga aksidente.

Tungkol sa Pandaigdigang Araw ng Trapiko at Libreng Wheel Courtesy , na nagaganap noong Mayo 5, ipinakita ng Continental Pneus at IPAM (Portuguese Institute of Marketing Administration) ang mga resulta ng pag-aaral na hinahangad na malaman kung ano ang mga madalas na pag-uugali ng mga pambansang motorista sa mga sitwasyon ng stress sa manibela.

CHRONICLE: Sa mga superhero ng highway, more courtesy please

Ang pagsusuri ng data ng pag-uugali na sinusukat mula sa sukat ng DBS - Driven Behavior Scale - ay nagbibigay-daan sa amin na tapusin na 27% ng mga na-survey na driver ay nagpapakita ng agresibo at pagalit na pag-uugali sa mga nakababahalang sitwasyon sa manibela. Isang kasanayan na mas madalas kaysa sa maaari mong isipin: 34.8% lamang ng mga sumasagot ang nagsasabing hindi sila kailanman nagpapakita ng mga palatandaan ng pangangati sa ibang mga motorista.

Pandaigdigang Araw ng Trapiko at Libreng Wheel Courtesy

Sinasabi ng karamihan sa mga sumasagot na namura sila sa ibang mga driver , na may 14% na ginagawa ito nang madalas at napakadalas. Ang pagsigaw sa ibang mga driver ay madalas na nangyayari sa 35% ng mga motorista.

Pinahintulutan din ng pag-aaral ang konklusyon na higit sa 26% ng mga sumasagot ay gumagawa ng "mga galaw" sa mga driver na nagpapahirap sa kanila ; 31.8% lamang ng mga sumasagot ang hindi kailanman bumusina, at 30% ang madalas na gumagawa nito.

HINDI DAPAT MALIWALA: Ang pinakaepektibong kotse sa «moose test» ay isang…

Ang data na nakolekta ay nagbibigay-daan din sa amin na magpahiwatig na ang mga driver na pinaka nag-aalala tungkol sa pagpapanatili ng isang malusog na pamumuhay ay ang mga taong nagpapakita ng hindi gaanong ugali na maging agresibo sa likod ng manibela. Sa kabaligtaran na kahulugan, ang mga driver na nakikita na mayroon silang higit na stress sa kanilang propesyonal na aktibidad ay ang mga nagpapakita ng mas agresibong pag-uugali sa manibela.

Ayon sa IPAM, ang mga nakaraang pag-aaral ay napatunayan na na ang mga binagong emosyonal na estado ay maaaring magdulot ng mas malaking panganib kapag nagmamaneho. Manatiling kalmado, at magmaneho nang ligtas…

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa