Ang Saab 9-3 ay nanganganib na makapasok sa kasaysayan ng modernong industriya ng automotive bilang ang kotse na hindi kailanman "namamatay". Sabihin nating ito ay isang uri ng "zombie" sa apat na gulong.
Iniharap (minsan pa lang…) ng Saab ang Saab 9-3 Aero 2014. Isang modernong halimbawa ng mahabang buhay sa industriya ng automotive, halos katulad ng sa ilang pangkalahatang modelo sa mga umuusbong na merkado, tulad ng Volkswagen Kombi na nagtatapos sa produksyon nito ngayong taon. .
Naaalala namin na sa mga nakaraang taon, sa ilang mga pagkakataon, hinulaan nila ang pagkamatay ni Saab, ngunit ang tatak, laban sa pinakamahusay na mga inaasahan, ay nakaligtas. Hindi naman sa hindi namin gusto ito – sa kabaligtaran… – ngunit pagkatapos ng napakaraming “kamatayan” at “muling pagsilang” upang makitang muli ang Saab 9-3 ay halos anecdotal. Ang isang modelo na maaalala, ay gumagamit ng platform ng ika-3 henerasyon ng Opel Vectra. Isang modelo na inilunsad mahigit isang dekada na ang nakalipas, sa malayong taon ng 2003.
Isang bagay na nagpapabago sa Saab 9-3 na ito sa isang uri ng «zombie» ng industriya ng sasakyan, o kung gusto mo, isang pusa (mas maganda…) na may pitong buhay. Sa totoo lang, ang mga linya ay kasalukuyang pa rin. Sa bagong renaissance na ito, tulad ng nakikita mo mula sa mga larawan, halos pareho ang lahat, maliban sa logo, na nagmula sa pagbili ng Scania ng VW Group. Sa susunod na taon ang tatak ay nagnanais na maglunsad ng isang all-electric na bersyon ng modelo. Magsisimula ang marketing (minsan pa…) ngayong buwan sa Sweden.
