May inspirasyon ng sikat na single-door microcar, isa sa orihinal na post-World War II na bubble car, ang Microline EV ang paglipat sa produksyon ay nakumpirma lamang. Bagama't, sa ngayon, sa napakaliit na bilang lamang, 100 sasakyan lamang.
Ang pagbawi sa konsepto ng isang sasakyan na may access sa cabin sa pamamagitan ng isang pinto, na nakaposisyon sa harap ng kotse, ang "bagong Isetta" ay ang paglikha ng isang Swiss na kumpanya, at tulad ng orihinal, ito ay isang sasakyang pang-lungsod, para sa dalawa lamang ang mga naninirahan ay pinapasok sa isang upuan sa bangko , na may haba sa labas ng set na hindi hihigit sa 2.43 m ang haba.
Ang katotohanang ito ay nagbibigay-daan hindi lamang upang mabawi ang isang kalamangan na na-advertise ng Smart sa loob ng mahabang panahon — ang posibilidad ng pagparada laban sa bangketa —, ngunit upang mapadali ang pagpasok at paglabas ng mga nakatira, nang direkta sa bangketa.
Tandaan din na ang Microlino EV ay mayroon ding luggage compartment na may kapasidad na 300 l.
Mga saklaw mula 120 hanggang 215 km
Hinihimok ng de-koryenteng motor na may kakayahang magbigay ng garantiya ng lakas na 20 hp at maximum na torque na 110 Nm, mga argumento na nagbibigay-daan dito upang maabot ang maximum na bilis na 90 km/h, ang Microlino EV ay dapat gawin gamit ang dalawang magkaibang baterya: 8 kWh , upang magarantiya ang saklaw na humigit-kumulang 120 km, at 14.4 kWh, na kasingkahulugan ng saklaw na humigit-kumulang 215 km.
Tulad ng para sa pagsingil, dapat silang tumagal nang humigit-kumulang apat na oras, kapag isinasagawa sa isang simpleng domestic outlet, na may buong singil na nagkakahalaga ng 1.5 euro. Kapag ginawa sa pamamagitan ng Type 2 outlet, hindi ito dapat tumagal ng higit sa isang oras.
Sa produksyon na namamahala sa kumpanyang Italyano na Tazzari, na gumagawa na ng isang de-koryenteng modelo, ang Zero, at nagmamay-ari din ng 50% ng Microlino AG, ang bagong modelo ay nangangako din ng isang pinasimple na interior, upang mabawasan ang mga gastos, na may parehong prinsipyo na inilalapat. sa propulsion system, na na-import mula sa isang electric forklift. Ang parehong nangyayari, halimbawa, sa hawakan ng pinto, na nagmula sa Fiat 500.
100 kotse sa unang taon, 5000 na may stabilized na produksyon
Sa pagtataya ng produksyon para sa unang taon na ito na 100 units lang, umaasa ang Microlino AG na makapag-manufacture sa pagitan ng 1500 at 2000 units ng maliit nitong de-kuryenteng sasakyan, kasing aga ng 2019. Magtatatag ito sa mga numerong humigit-kumulang 5000 unit sa mga susunod na taon .
Bukod dito, ginagarantiyahan ng kumpanya na mayroon na itong higit sa 7,200 na mga order para sa Microlino EV, na ang presyo ay nagsisimula sa 12 libong euro.
Tingnan ang lahat ng available na kulay (swipe):
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.