Mula noong unang 360 Challenge Stradale, ang mga "hardcore" na bersyon ng mga V8 sports car ng Ferrari ang pinakaaabangan. Ang Ferrari 488 GTB ay walang pagbubukod - ang mga alingawngaw ay itinuro na sa mga halaga ng 700 hp ng kapangyarihan at mas kaunting timbang -, ngayong nalalapit na ang petsa ng pagtatanghal, ang unang kongkretong impormasyon ay lumabas.
Ang isa sa mga lihim ay tiyak sa pangalan ng bersyon. Speciale? GTO? Wala sa mga iyon... ayon sa mga larawan (resulta ng pagtagas ng impormasyon), ang bagong super sports car ay papalitan ng pangalan Ferrari 488 Track.
Kasama ng pangalan, lumalabas ang mga bagong mas konkretong data, upang makumpirma, tungkol sa mga detalye ng modelo, na tumuturo sa isang kapangyarihan ng 721 hp na nakuha mula sa 3.9 liter V8 block at isang nagpapahayag na 770 Nm ng torque.
Bilang karagdagan sa isang mas mababang timbang — rumored na 1280 kg (dry weight), humigit-kumulang 90 kg na mas mababa kaysa sa 488 GTB — ang mga imahe ay nagpapakita ng iba't ibang aerodynamic na pagbabago, na nagbibigay ito ng isang mas agresibong hitsura at tiyak na makakaapekto sa mga halaga ng downforce . Mayroong mas malawak na front spoiler at mas kitang-kitang rear diffuser.
Sa likuran ay makikita mo na sa wakas ang pangalan ng bagong modelo — Ferrari 488 Pista.
Ang modelo ay maaaring ang pinaka-road-oriented na Ferrari sa kalsada na ginawa ng tagagawa, at iyon ay isang bagay na napakalinaw sa video na na-publish ng brand sa mga social network.
Ang "spicier" na bersyon na ito ng Ferrari 488 GTB, ay magiging direktang karibal ng Porsche 911 GT2 RS, na papalitan ang Ferrari 458 Speciale, gayunpaman ay hindi na ipinagpatuloy.
Ang isang malawak na listahan ng mga bahagi ng carbon fiber ay inaasahang mag-aambag sa pagbawas ng timbang, kabilang ang mga 20-pulgadang gulong — ang mga ito lamang ay nangangahulugan ng 40% na pagbabawas ng timbang kumpara sa mga gulong ng 488 GTB na modelo — na dapat na naka-mount sa Michelin Pilot Sport Mga gulong ng Cup 2. Ipinapalagay pa na ang mga ceramic brakes ay mas magaan kaysa sa GTB.
Tulad ng tradisyon, ang lahat ay nagpapahiwatig na ang lahat ng hindi kailangan sa loob ay maaaring alisin, at kahit na ang salamin ay maaaring maging mas manipis.
Sa prinsipyo, gusto naming maniwala na magagawa naming matugunan ang Ferrari 488 Pista "sa personal" sa Marso sa Geneva Motor Show.