Mula 2017, mahigit 2100 km lang, isang may-ari — parang bago. Maaaring ito ay ang ad sa anumang pahayagan o mga classified site. Ngunit kapag ang kotse ay isang Bugatti Chiron, ang mundo (sasakyan) ay nagbibigay pansin.
Wala kaming masyadong alam tungkol sa kung paano nakuha ng Romans International ang unit na ito, ngunit para sa mga ayaw maghintay ng tatlong taon sa pagitan ng pag-order at paghahatid ng isang zero na kilometrong Chiron, maaaring ito ang pinakamahusay na solusyon.
Ang unit na ito ay may kulay na "Nocturne Black" at interior na "Beluga Black Leather". Nagdadala ito ng isang hanay ng masarap at magastos na mga extra. Ang interior ng leather at carbon fiber ay nagkakahalaga ng €59,817 at ang carbon fiber sports seat ay €17,941. Ang pagpipinta ay pinoprotektahan din ng isang pelikula (Paint Protection Film) at mayroong factory warranty hanggang Abril 2021.
Debalwasyon? Ano ito?
Alam namin na ang kailangan lang ay para sa kotse na "umalis sa kinatatayuan" upang mapababa ang halaga ng ilang libong euro. Ngunit ang mga kotse tulad ng Bugatti Chiron? Kalimutan mo na. Ang mga patakarang ito ay hindi nalalapat sa mundo ng mga hypercar.
Bago, ang Chiron na ito ay nagkakahalaga ng may-ari nito ng humigit-kumulang 2.8 milyong euro. Ngunit ngayon, tulad ng dati, ito ay nagkakahalaga ng higit pa, higit pa. Sinasabi ng Romans International na ang unang may-ari ay dapat kumita ng humigit-kumulang €1.1 milyon mula sa pagbebenta. Para bang ang pagbili ng mga sasakyan ay naging pinakamahusay na pamumuhunan. Ang presyo nitong ginamit na Chiron ay umaabot lamang sa mahigit apat na milyong euro.
Tom Jacobelli, International Director ng Romans InternationalBagama't hindi pa sold out ang Chiron, kung mag-o-order kami ng isa ngayon, kailangan naming maghintay ng hindi bababa sa tatlo o apat na taon bago maitayo at maihatid ang kotse, kaya't nag-aalok kami ng posibilidad na "laktawan ang pila", ngunit siyempre may malaking premium na babayaran para sa pribilehiyong iyon.
