Ang 2017 ay isang record na taon para sa SEAT. Ang tatak ng Espanyol ay ipinakita kita ng 281 milyong euro (post-tax), tumaas ng 21.3% kumpara noong 2016, ang turnover ay umabot sa record value na 9552 million euros (+11.1% relative sa 2016) at naghatid ng 468 400 sasakyan , ang pinakamataas na bilang mula noong 2001. Mga numerong naglalagay sa tatak bilang isa sa pinakamabilis na paglaki sa European market.
Luca de Meo, Presidente ng SEATAng 2017 ay muling isang record na taon para sa SEAT. Ang mga resulta ng 2017 ay bunga ng balanseng pagganap ng lahat ng mga modelo. Ngayon, mayroon kaming isa sa mga pinakabatang hanay sa merkado, sa average na higit sa tatlong taong gulang, at sumasaklaw sa lahat ng mahahalagang segment sa Europe gamit ang mga reference na produkto. (…) sa loob lamang ng ilang taon, na-convert namin ang SEAT sa isang nauugnay na brand para sa karamihan ng mga customer sa Europa.
Ang pagbubunyag ng mga taunang resulta ng tatak ay nagbigay-daan din sa amin na malaman na ito ang pangunahing pang-industriya na kumpanyang nag-e-export sa Spain, na kumakatawan sa humigit-kumulang 3% ng kabuuang pag-export ng bansa.
Ang magagandang resulta ay nagpapahintulot din sa kanila na bayaran ang kanilang mga empleyado ng 700 euro, isang halaga na halos 50% na mas mataas kaysa noong nakaraang taon.
Dalawang bagong modelo bawat taon
Ang SEAT ay mas pinagsama-sama, kaya ang layunin ngayon ay lumago. Para sa mga ganyan, ang tatak ay naghahanda ng isang nakakasakit ng mga modelo, sa rate ng dalawang bagong produkto bawat taon hanggang 2020 . Lumilitaw ang unang dalawa sa huling bahagi ng taong ito.Nakita namin ito mismo sa Geneva Motor Show, at mayroon itong espesyal na kahulugan, dahil ito ang unang modelo ng bagong debut na tatak ng CUPRA. ANG CUPRA Atheque ay ang sportier na bersyon ng Spanish SUV, na may 300 hp na kapangyarihan.
Ang pangalawa ay ang inihayag na SUV na mas malaki kaysa sa Ateca, ang SEAT Tarraco , at nangangako ng kapasidad na hanggang pitong upuan.
Electric sa 2020
Sa 2019, ang pangunahing bago ay tinatawag SEAT Leon , na makakatagpo ng bagong henerasyon, at magiging available sa dalawang katawan: five-door saloon at ang van, na tinatawag na ST. Sa 2020, isang plug-in hybrid na variant ang idaragdag sa range, na magkakaroon ng electric range na hindi bababa sa 50 km.
Pagpapanatiling nakatutok sa elektripikasyon, at sa 2020 din ay malalaman ang unang 100% electric SEAT na sasakyan , batay sa platform ng MEB (nakalaang platform ng Volkswagen Group para sa mga de-kuryenteng sasakyan), na ang tatak ay nangangako ng saklaw na 500 km. Nangangako ang SEAT ng mapagkumpitensyang presyo, advanced na infotainment at connectivity system at hindi bababa sa level 2 na autonomous na kakayahan sa pagmamaneho.
Sa wakas, sa 2020 pa, malalaman natin ang unang CUV (Crossover Utility Vehicle) ng SEAT — Arona, Ateca at Tarraco ay itinuturing ng tatak bilang SUV (Sport Utility Vehicle).