Nagpasya ang FIA na baguhin ang World Rally Regulations para sa 2017. Ipinangako ang mas maraming palabas.
Ngayong buwan ay inanunsyo ng FIA ang mga pagbabago sa World Rally Championship (WRC) na matagal nang hinihintay ng lahat ng mahilig sa putik, niyebe at aspalto. Magbabago ang mga regulasyon ng WRC sa 2017, at nangangako na magdadala sa kanila ng mga bagong feature na magbabago sa mukha ng disiplina: higit na lakas, mas magaan, mas aerodynamic na suporta. Anyway, mas mabilis at mas panoorin.KAUGNAYAN: Noong 2017, bumalik ang Toyota sa pagra-rally… tumaya nang malaki!
Ang mga sasakyan ng WRC ay lalawak (60mm sa harap at 30mm sa likuran) at ang mas malalaking aerodynamic na mga appendage ay papayagan, lahat ng mga salik na mag-aambag sa isang mas agresibong hitsura at higit na katatagan. Sa turn, ang self-locking central differentials ay makakagamit din ng electronic control at ang minimum na bigat ng mga sasakyan ay bumaba sa 25kg.
Sa pagbuti ng katatagan sa lahat ng paraan, isang bagay na lang ang kulang: higit na kapangyarihan. Ang 300hp 1.6 Turbo blocks ay magpapatuloy, ngunit may higit pang mga permissive turbo restrictors: 36mm sa halip na 33mm habang ang maximum na awtorisadong presyon ay itataas sa 2.5 bar.
Resulta? Ang pinakamataas na kapangyarihan ay tumataas mula sa kasalukuyang 300hp sa isang halaga sa paligid ng 380hp ng kapangyarihan. Magandang balita para sa lahat ng mga mahilig sa sport, na maaari na ngayong manood ng mga karera na may mas kahanga-hanga at virile na mga kotse - medyo katulad ng imahe at pagkakatulad ng huli na Group B.
Pinagmulan: FIA