Sa 75 mga yunit na ginawa at ginawa batay sa BMW M3 (E36), ang ACS 3 CLS ay isang halimbawa ng "mga simula" ng mga pagbabagong ginawa ng AC Schnitzer batay sa mga modelo ng BMW at malamang na isang variant ng M3 (E36) na hindi mo alam.
Ang kopyang pinag-uusapan namin ngayon ay ibinebenta sa Hong Kong, sa website ng Contempo Concept, sa halagang isang milyon dalawang daang libong dolyar ng Hong Kong (mga 135,000 euros) at 30,000 milya lamang ang nilakbay (mga 48,000 kilometro) mula noong ginawa ito noong 1995.
Sa ilalim ng bonnet ay nananatili ang 3.0 l inline na anim na silindro ng BMW M3 (E36). Gayunpaman, ang orihinal na 286 hp at 320 Nm ng metalikang kuwintas ay nadagdagan sa humigit-kumulang 324 hp at 340 Nm ng metalikang kuwintas, lahat ay salamat sa paggamit ng isang sporty camshaft, isang bagong tambutso at isang bagong electronic engine mapping. Pinayagan nito ang ACS3 CLS na maabot ang 100 km/h sa 5.5s at pinakamataas na bilis na 276 km/h.
Ang pagbabawas ng timbang ay isang layunin din.
Bilang karagdagan sa pagtaas ng kapangyarihan, binawasan din ng AC Schnitzer ang bigat ng M3 (E36). At kung totoo na ang M3 (E36) ay hindi na maituturing na isang mabigat na kotse (na may timbang na humigit-kumulang 1460 kg), ang ACS3 CLS ay nagawang maging mas magaan (na may timbang na humigit-kumulang 160 kg na mas mababa) salamat sa paggamit ng mga carbon panel. kevlar at iba pang… mapanlikhang solusyon.
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Upang i-save ang bigat ng ACS3 CLS, pinalitan ng AC Schnitzer ang likurang upuan ng…isang nag-iisang bacquet. Sa loob pa rin, ang bagong manibela ay namumukod-tangi, para sa mga detalye sa carbon fiber, ngunit higit sa lahat para sa panel ng instrumento. Sa halip ng mga tipikal na BMW dial, mayroong isang panel ng instrumento na kinuha mula sa isang naglilibot na kotse.
Bilang karagdagan sa bagong manibela, ang ACS 3 CLS ay may mga aplikasyon ng carbon fiber.
Kabilang sa mga pagbabago ay mayroon pa ring i-highlight ang pag-ampon ng ACS3 CLS ng isang adjustable suspension at high performance brakes. Sa labas, ang mga pagbabago ay maingat, na may kaunti pa kaysa sa mga bagong gulong, ang tailpipe, ang mga bumper, ang aileron at ang mga palda sa gilid.