Nagkasundo ang mga amo at unyon ng mga tsuper ng mapanganib na materyal pagkatapos ng 10 oras na pagpupulong na pinamagitan ng Gobyerno. Isang renegotiation ng collective labor contract at pagkilala sa professional category ang napagkasunduan.
Ang unang pagpupulong ay naka-iskedyul para sa Abril 29, sa ganap na 3:00 ng hapon at isang deadline ay itinakda hanggang sa katapusan ng taon para sa tiyak na kasunduan. Habang sinusubukan nilang maabot ang isang kasunduan upang muling pag-usapan ang kolektibong kontrata sa paggawa, ang mga unyon ay gumawa ng pangako na pangalagaan ang panlipunang kapayapaan.
Sinabi ni Gustavo Paulo Duarte, presidente ng ANTRAM, na ang Asosasyon na kanyang kinakatawan ay hindi alam kung paano makipag-ayos sa isang kapaligiran ng welga at na ang pagtatapos ng welga na ito ay mahalaga para sa pag-iisip tungkol sa isang kasunduan.
Ang strike ay "huling pagkakataon"
Si Pedro Pardal Henriques, abogado at bise presidente ng National Union of Drivers of Dangerous Materials, ay nagsiwalat: “Ang nagtulak sa amin na bawiin ang welga ay ang garantiya mula sa ANTRAM at ng Gobyerno na sisimulan na namin ang negosasyong ito. Sa kabilang banda, batid namin na kung ipagpapatuloy namin ang strike na ito, magdudulot kami ng maraming problema sa bansa at hindi iyon ang aming intensyon."Binigyang-diin din ng abogado ng unyon na ang pinakamahalagang bagay ay alam ng lahat ngayon kung ano ang driver ng mga mapanganib na materyales at ang senaryo ng welga sa hinaharap ay magiging "huling pagkakataon" lamang.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Maaaring tumagal ng isang linggo ang pagpapalit
Magkakaroon ng unti-unting proseso ng pagpapanumbalik ng normalidad sa mga filling station, na may mga hadlang na mararamdaman sa mga susunod na araw.
Sa mga susunod na oras, dapat magpatuloy ang mga linya, sa hapon pa lang ngayon ay magsisimula nang umalis ang mga unang trak para maglagay ng gasolina. Ang sitwasyon ay maaaring ganap na gawing normal sa loob ng 5 hanggang 7 araw.
Ang pakikibaka sa pagitan ng unyon at mga employer ay tumagal ng 72 oras, sapat na katagal upang maging sanhi ng pagbagsak ng libu-libong mga istasyon ng gasolina sa buong bansa. Sa panahong ito, ilang kumpanya at sektor ng aktibidad ang naapektuhan, na ang mga pagkalugi ay kailangan pang kalkulahin.