Kung kahapon ay nag-ulat kami ng pagrarasyon ng gasolina sa mga piling istasyon sa buong bansa, ngayon ay inaanunsyo namin ang pagtatapos ng strike ng mga driver na nagdadala ng mga mapanganib na materyales.
Ang kasunduan sa pagitan ng ANTRAM at ng SNMMP (National Union of Drivers of Hazardous Materials) ay naabot kaninang umaga, pagkatapos ng 10 oras na pagpupulong, kasama ang Pamahalaan bilang tagapamagitan.
Ang isang renegotiation ng collective labor contract at pagkilala sa professional category ay napagkasunduan, sa mga negosasyon na mamagitan ng Gobyerno, na may unang pagpupulong na magaganap sa ika-29 ng Abril.
Kasunduan
SA GITNA:
UNA: ANTRAM – National Association of Public Road Transport Goods, sa aktong ito na kinakatawan ng Pangulo ng National Board, Gustavo Paulo Duarte;
PANGALAWA: National Union of Drivers of Dangerous Matters sa batas na ito na kinakatawan ni Pangulong Francisco São Bento.
SAPAGKAT:
ANG) Ang National Union of Drivers of Hazardous Materials kamakailan ay nagpakita, noong Marso 28, ng isang paunang abiso ng welga, kung saan nagsasaad ito ng isang hanay ng mga paghahabol sa harap ng ANTRAM;
B) Ang pinag-uusapang welga, na nagsimula noong ika-15 ng Abril, ay nagdulot ng napakalaking pinsala sa pambansang ekonomiya, sa lahat ng ahente sa sektor at, higit sa lahat, sa populasyon sa pangkalahatan, na nalalagay sa panganib ang kani-kanilang kadaliang kumilos, kaya naman naglabas ang Gobyerno. isang Energy Crisis Alert Status Statement; C) ANTRAM naman, ang pinakakinatawan na Employer Association of Public Road Transport of Goods, na lumagda kamakailan ng Collective Bargaining Agreement ("ACT") na inilathala sa Labor and Employment Bulletin No. 34, noong Setyembre 15, 2018;
D) Ang ANTRAM at ang National Union of Dangerous Materials Drivers ay umamin sa pagsisimula ng isang pamamaraan ng negosasyon na may pagtingin sa mabuting regulasyon ng ugnayan sa paggawa sa pagitan ng mga employer na kinakatawan ng ANTRAM at ng mga manggagawa na kinakatawan ng National Union of Dangerous Materials Drivers;
AT) ang Gobyerno, naman, na isinasaalang-alang ang kolektibong interes at ang pangangailangan upang matiyak ang kasiyahan ng mga kolektibong pangangailangan, ay sumasang-ayon na sundin ang nabanggit na pamamaraan ng negosasyon at lumikha ng mga kinakailangang kondisyon para sa mga partido upang, sa panlipunang kapayapaan at kasunod ng pagkansela ng welga sa puwersa, makamit ang ninanais na mga resulta. ang Protokol ng Negosasyong ito ay tinapos, na pinangangasiwaan ng mga partido na sumunod, sa ilalim ng mga pangkalahatang tuntunin ng prinsipyo ng mabuting pananampalataya, at pinamamahalaan ng mga sumusunod na tuntunin:
1. BAGAY
1.1. Sa pamamagitan ng Protokol na ito, ang mga partidong nagkontrata ay nagsasagawa, na may bisa mula sa kasalukuyang petsa hanggang Disyembre 31, 2019, upang simulan ang isang proseso ng kolektibong pakikipagkasundo, na nagtataguyod at nagpaparangal sa aktibidad ng mga mapanganib na driver ng kalakal, batay sa ACT na binanggit sa recital C).
1.2. Ang kolektibong bargaining ay dapat na nakabatay sa mga sumusunod na prinsipyo sa pagpapahalaga:
i. Pag-indibidwal ng aktibidad sa loob ng sukat ng suweldo;
ii. Subsidy sa panganib;
iii. Espesyal na pagsasanay;
iv. Partikular na seguro sa buhay; at
v. Mga partikular na medikal na pagsusulit.
1.3. Upang matiyak ang pagsisimula ng mga negosasyon, ang National Union of Drivers of Dangerous Materials ay huminto, na may agarang epekto, ang pangkalahatang welga ng mga Driver, na kasalukuyang isinasagawa, na nagsimula noong Abril 15, 2019.
NEGOTIATIONS
2.1 . Isasagawa ang mga negosasyon:
i. Bilang representasyon ng National Union of Drivers of Dangerous Matters ng mga kinatawan nito, na kinikilala para sa layuning ito; at
ii. Sa ngalan ng Association of Employers, ng kanilang mga kinatawan, na kinikilala para sa layuning ito.
2.2. Sa layunin na subaybayan ang mga negosasyon, ang Ministri ng Infrastruktura at Pabahay ay kakatawanin ng isang tagapamagitan, na ang misyon ay magsagawa ng mga negosasyon at kumilos upang isulong ang kasunduan ng mga partido.
2.3. Sa panahon ng negosasyon, kikilos ang Gobyerno upang matiyak na ang kani-kanilang mga serbisyo ay paigtingin ang kanilang aktibidad sa pagsubaybay sa sektor sa loob ng sektor ng transportasyon ng kargamento, lalo na ang patungkol sa umiiral na mga instrumento sa kolektibong regulasyon sa paggawa.
3. LUGAR NG MGA PULONG
Ang mga pagpupulong ay magaganap sa Ministry of Infrastructure and Housing, na matatagpuan sa Lisbon, sa Rua Barbosa du Bocage, nº 5.
4. MINUTO
4.1. Binubuo ang mga minuto sa bawat pagpupulong, na naglalaman ng isang sanggunian sa mga bagay na tinalakay, ang mga sugnay na paksa ng isang kasunduan sa prinsipyo at ang mga pahayag na kinakailangan ng bawat partido na isama sa mga minuto at dapat, hangga't maaari, ay ipinakita sa pamamagitan ng nakasulat.
4.2. Ang mga minuto ay bubuuin ng Ministri ng Imprastraktura at Pabahay at dapat ipadala sa ibang mga partido sa loob ng susunod na limang araw para sa mga layunin ng pagkakatugma ng teksto.
4.3. Ang mga pulong sa negosasyon ay nagsisimula sa pagbabasa, talakayan at pag-apruba ng mga minuto ng nakaraang pulong at ang kanilang lagda ng mga partido.
4.4. Dalawang orihinal ng bawat minuto ang bubuuin, na may isang orihinal na ihahatid sa bawat partido.
5. BUSINESS GOOD FAITH
Ang mga partido ay nangangako na kumilos nang may mabuting loob sa buong proseso ng negosasyon, lalo na sa pamamagitan ng pagtugon sa lalong madaling panahon sa mga panukala sa negosasyon at mga counterproposals.
6. MGA KASUNDUAN SA PRINSIPYO
6.1. Sa panahon ng mga negosasyon, ang mga partido ay dapat isaalang-alang at igalang ang mga kasunduan sa prinsipyo na naabot sa bawat isa sa mga paksang tinalakay.
6.2. Ang mga kasunduan sa prinsipyo na may kaugnayan sa bawat isa sa mga bagay na tinalakay ay hindi nagsasaad ng posibleng hindi pagkakaroon ng isang pandaigdigang kasunduan na tinanggap ng mga partido.
7. KUMPIDENSYAL
Ang mga partido ay nangangako na panatilihin ang pagiging kumpidensyal sa nilalaman ng mga negosasyon, at ang kanilang pagsisiwalat sa publiko, bilang karagdagan sa kanilang pagsisiwalat sa mga miyembro, ay dapat lamang mangyari sa pagtatapos ng proseso ng negosasyon.
8. SOCIAL DIALOGE
Sa panahon ng mga negosasyon, ang mga partido ay nagsasagawa upang magsikap para sa paglikha at pagpapanatili ng isang klima ng diyalogo at panlipunang kapayapaan, pagpapanatili ng diyalogo bilang isang paraan ng paglutas ng mga hindi pagkakaunawaan o pagkakaiba-iba sa pagitan ng mga partido hanggang sa pagtatapos ng mga negosasyon, hindi kasama ang iba pang mga anyo ng panggigipit, katulad. mga welga o iba pang anyo na maaaring magsapanganib sa kasiyahan ng mga kailangang-kailangan na pangangailangang panlipunan.
Lisbon, Abril 18, 2019
Sa pamamagitan ng National Union of Dangerous Matters Drivers
Ni ANTRAM - National Association of Public Road Transport Goods
Mag-subscribe sa aming newsletter