Ang Citroën E-Mehari ay isang naiibang panukala na nagmamasid sa hinaharap nang hindi nakakalimutan ang mga pinagmulan nito.
Para bang ang natatanging disenyo ng C4 Cactus ay hindi sapat na patunay, si Mathieu Bellamy, direktor ng diskarte sa Citroën, ay nag-anunsyo ilang linggo na ang nakalilipas na ang taya ng tatak ng Pranses sa hinaharap ay isang mas avant-garde at walang paggalang na disenyo na may marka. Mga modelo ng Citroën para sa mga dekada 60, 70 at 80. Buweno, hindi na kailangang maghintay nang matagal.
Batay sa Cactus M Concept na inihayag noong Setyembre, ang E-Mehari ay kumakatawan sa isang snap sa orihinal na Méhari, isang iconic na modelo ng Citroën na inilunsad noong 1968, kaya nagpapanatili ng isang malakas na koneksyon sa kasaysayan ng tatak.
Sa labas, ang four-seater na cabriolet na ito ay namumukod-tangi para sa mga matatapang na tono at makahulugang disenyo nito. Tulad ng orihinal na modelo, ang E-Mehari ay binuo gamit ang isang plastic na materyal na anti-corrosive at lumalaban sa maliliit na pagpindot. Salamat sa nakataas na chassis, ang modelong ito ay umaangkop sa iba't ibang uri ng lupain.
TINGNAN DIN: Audi quattro Offroad Experience sa pamamagitan ng Douro wine region
Bagama't gumagamit ito ng nostalhik na espiritu sa labas, sa mga tuntunin ng mga makina, ang E-Mehari ay nakatutok sa hinaharap. Sa bagong yugtong ito, nagpasya ang Citroën na abandunahin ang mga combustion engine at gumamit ng 100% electric motor na may 67 hp, na pinapagana ng LMP (metallic polymer) na mga baterya na 30 kWh.
Ayon sa tatak ng Pranses, ang mga bateryang ito ay nagbibigay-daan sa bilis na higit sa 110 km/h at isang awtonomiya na 200 km sa urban cycle; ganap na nagre-recharge ang mga baterya sa loob ng 8 oras sa 16A outlet o 13 oras sa 10A household outlet.
Sa loob ng cabin, naka-highlight ang nako-customize na waterproof upholstery at mga nakatuping upuan. Ang Citroën E-Mehari ay ipapakita mula Disyembre 9 hanggang ika-11 sa Paris, habang ang paglulunsad ay inaasahang magaganap sa tagsibol ng 2016.
