Aspark Owl. Ito ba ang kotse na may pinakamabilis na acceleration sa mundo?

Anonim

Unti-unti, lumalaki ang bilang ng mga electric hypersports at pagkatapos mong ipakilala sa iyo ang mga modelo tulad ng Rimac C_Two, Pininfarina Battista o ang Lotus Evija, ngayon ay pinag-uusapan natin ang tugon ng mga Hapon sa mga modelong ito: ang Aspark Owl.

Inilabas sa anyo ng isang prototype sa 2017 Frankfurt Motor Show, ang Aspark Owl ay na-unveiled na ngayon sa production version nito sa Dubai Motor Show at, ayon sa Japanese brand, ay "ang kotse na may pinakamabilis na acceleration sa mundo" .

Ang katotohanan ay, kung ang mga numerong ipinahayag ng Aspark ay nakumpirma, ang Owl ay maaaring maging karapat-dapat sa gayong pagkakaiba. Ayon sa Japanese brand, ang 100% electric hyper sports car ay hindi komportable sa pisikal 1.69s upang pumunta mula 0 hanggang 60 mph (96 km/h), ibig sabihin, mas mababa ng 0.6s kaysa sa Tesla Model S P100D. Pagpapabilis sa 300 km/h? Ilang "kaawa-awa" 10.6s.

Aspark Owl
Kahit na ang Aspark ay Japanese, ang Owl ay gagawin sa Italy, sa pakikipagtulungan sa Manifattura Automobili Torino.

Tulad ng para sa maximum na bilis, ang Aspark Owl ay may kakayahang umabot sa 400 km / h. Ang lahat ng ito sa kabila ng Japanese model ay tumitimbang (tuyo) sa paligid ng 1900 kg, isang halaga na mas mataas sa 1680 kg na tumitimbang sa Lotus Evija, ang pinaka magaan sa mga electric hypersports.

Aspark Owl
Nahaharap sa prototype na inihayag sa Frankfurt, nakita ng Owl ang ilang mga kontrol na dumaan sa bubong (tulad ng nangyayari sa iba pang hypersports).

Ang iba pang numero ng Aspark Owl

Upang makamit ang inihayag na antas ng pagganap, inaalok ng Aspark ang Owl ng hindi bababa sa apat na de-koryenteng motor na may kakayahang mag-debit 2012 cv (1480 kW) ng kapangyarihan at humigit-kumulang 2000 Nm ng metalikang kuwintas.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Ang pagpapagana sa mga makinang ito ay isang baterya na may kapasidad na 64 kWh at isang lakas na 1300 kW (sa madaling salita, na may mas kaunting kapasidad kaysa sa Evija, isang bagay na binibigyang-katwiran ng Aspark sa pagtitipid sa timbang). Ayon sa Japanese brand, ang bateryang ito ay maaaring ma-recharge sa loob ng 80 minuto sa isang 44 kW charger at nag-aalok ng 450 km ng awtonomiya (NEDC).

Aspark Owl

Ang mga salamin ay ipinagpalit sa mga camera.

Dahil limitado ang produksyon sa 50 units lang, ang Aspark Owl ay inaasahang magsisimulang ipadala sa ikalawang quarter ng 2020 at nagkakahalaga ng 2.9 milyong euro . Dahil sa curiosity, sinabi ni Aspark na ang Owl ay (marahil) ang pinakamababang legal na hypersport road sa lahat, na may sukat na 99 cm lamang ang taas.

Magbasa pa