Klasik olmaktan çok uzak (2004'te ortaya çıktı), Ferrari F430 öyle olsa bile, özellikle bugün bahsettiğimiz örnek, otomobil endüstrisinin yakın geçmişinin bir simgesidir.
Bring A Trailer web sitesinde duyurulan bu F430, manuel şanzıman ve atmosferik bir V8 ile birlikte gelir - bugün en çok istenen kombinasyon, ancak piyasadayken en başarılısı olmayan kombinasyon. F430, aslında Maranello markasının manuel şanzımana sahip son modellerinden biriydi.
Örneğin, V8'e sadık kalsa da iki turboya sahip ve çift kavramalı bir otomatik ile donatılmış günümüzün F8 Tributo'su ile önemli bir tezat oluşturuyor.
Hatırlarsanız, Ferrari F430, 8500 rpm'de 490 hp ve 5250 rpm'de 465 Nm üreten 4.3 l atmosferik V8 kullandı, bu rakamlar İtalyan modelinin maksimum 315 km/s hıza ulaşmasını ve sadece 4 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağladı. .
Satıldıktan sonra satışta...
İlginç bir şekilde, bu Ferrari F430, Ocak ayında 241.000 dolara (yaklaşık 203.000 Euro) satıldıktan sonra 2021'de ikinci kez satışa çıkıyor. Ancak, alıcı fikrini değiştirdi, sonunda arabayı tutmadı ve işte yine burada.
Sadece 32.000 km ile bu F430 ayrıca orijinal alet çantasına, bakım sertifikalarına, "Araç Kimlik Pasaportu"na ve iyi durumda olduğunu gösteren diğer birçok belgeye sahiptir.
Altı gün sonra yapılması planlanan ihalelerin kapanması ile birlikte en yüksek teklif bu yazının yayınlandığı tarihte 154.300 dolar (yaklaşık 130 bin euro) olarak belirlendi. Bu F430'un şimdiye kadar satıldığından daha düşük bir değer. Son teslim tarihine yaklaştıkça değerin önemli ölçüde artacağına inanıyoruz.
Daha nadir olmakla birlikte, manuel şanzıman değerine sahip F430, F1 yarı otomatik şanzımanlı F430'dan daha fazla değere sahiptir ve aradaki fark, ikisi arasındaki 10.000 Euro'yu kolayca aşmaktadır.