Мерседес-Бенцның автомобиль диапазонын электрлаштыру бурычы тагын бер билгесе.
Билгеле булганча, Мерседес-Бенц узган елдан электр модельләре өчен платформа эшләп чыгара (EVA дип атала), ләкин Штутгарт бренды хәтта электр модельләрен берләштерә торган суб-бренд ачарга уйлый кебек. Исем әле сайланмаган булса да, бу суб-бренд AMG (спорт) һәм Майбах (люкс) кебек эшләргә тиеш, шулай итеп Мерседес-Бенц галәменең өченче дивизиясе.БАРЫНЫ КАРА: яңа Мерседес-Бенц С-класс "ачык" күпме тора?
Брендка якын чыганаклардан күренгәнчә, план дүрт яңа модельне - ике машинаны һәм ике салонны - BMW-тан алда барырга һәм Теслага тизрәк якынлашырга омтыла. Яңа модельләр җитештерү Бремендагы (Германия) бренд заводы белән идарә итәчәк.
Киләсе Париж автосалонында 100 километрлы автономияле 100% электр прототибын презентацияләү планлаштырыла, бу тышкы производство моделен тышкы һәм эчке бизәлеш ягыннан да ачыклаячак. механика шартлары. Моннан тыш, Мерседес-Бенц киләсе елда гибрид һәм электр машиналары өчен чыбыксыз зарядлау технологиясен кертер дип көтелә.
Чыганак: Автомобиль яңалыклары