Презентациянең 12 елыннан соң югары җитештерүчән спорт дөньясында актуаль булып калу - батырлык. THE Nissan GT-R R35 ул бу вакыт эчендә үсешен туктатмады, күптән түгел без хәтта GT-R Nismo-ның соңгы итерациясен очраттык.
VR38DETT-тан 600 ат көче белән, яңартылган Nismo яңа пар турбодикаторлар алды (GT-R GT3 конкурсы кебек), яңартылган тизлек тартмасы - R-режимында тизрәк уза - яңа шиналар һәм тормозлар, өстәмә компонентлар. Lightиңел - алдагысыннан 20 кг җиңелрәк.
Бу GT-R R35 өчен аккош җырымы? Күрәсең, юк.
Ник дигәндә, Хироши Тамура-сан әйтә, әфәнде. Top Gear'ка белдерүләрдә проект башланганнан бирле җитәкчелек иткән GT-R. Nissan GT-R өчен яңартуларның соңгы туры аны соңгы чыгарылыш стандартларына һәм сынау протоколларына туры китерде, шуңа күрә аңа тагын берничә ел гомер бар.
Безнең гәҗиткә язылу
Моннан тыш, бу спорт ветеранын көтү исемлеге 18 айлык тәэсирле ... Беркем дә "Годзилла" ны алыштырырга ашыкмый кебек.
Алга таба эволюциягә урын булырмы? Тамура-сан сүзләре буенча, һичшиксез, ул үзе GT-R эволюциясенең киләсе адымнары турында фикерләре булганын таныды. A Nissan GT-R MY (модель ел) 2022 яки 2023? Каршы куймагыз.
Хироши Тамура-санның GT-R бар нәрсә турында сөйләгән дәртле булуына карамастан, кеше R35 варисы әле Nissan планнарында түгел кебек тоела.
GT-R варисы турында имеш-мимешләр еллар дәвам итә, R35 варисы өчен гибрид һәм хәтта 100% электр гипотезасы карала. Шулай да, Nissan турындагы соңгы яңалыклар төзүчегә кыенлыклар тудыра - реструктуризация планы игълан ителде, ул эшче көчен 12,500гә киметәчәк һәм 2022 елга каталогтагы модельләр санын 10% ка киметәчәк - бу безне киләчәктә яшәр өчен курку тудыра. GT-R кебек модельләр.