2020 ел хәтта күп яктан атипик булырга мөмкин, ләкин ул Португалия мотор спорты өчен тарихи. Антонио Феликс да Коста E формуласында титул һәм Формула 1 Португалиягә кайткач, Филипп Альбукерке LMP2 категориясендә Ле Мансның 24 сәгатендә җиңде.
No22 Орека 07 йөртүченең бу тарихи җиңүенә өстәп, аның якташы һәм Формула E чемпионы Антонио Феликс да Коста шул ук категориядә икенче урынны яулады, Энтони Дэвидсон һәм Роберто Гонсалез белән уртаклашкан Орека 07 машинасын йөртте.
Victoryиңүдән соң, Филипп Альбукерке, ул шулай ук FIA чыдамлылыгы буенча Дөнья кубогы һәм Европа Ле Манс Сериясе белән җитәкчелек итә: "Мин бу уникаль хисне тасвирлый алмавым белән бик бәхетле. Бу минем гомеремнең иң озын 24 сәгате иде, һәм ярышның соңгы минутлары акылсыз иде (...) Без 24 сәгать спринт ясадык, темплар уйландырды. Sixиңә алмыйча алты ел уңышсызлыкны бетерер өчен бик аз калды ”.
Хәтерләмәсәгез, Ле Мансның 24 сәгатендәге бу җиңү Португалия шоферының моторспорттагы иң танылган чыдамлыгында җиденче катнашуында килә. Гомуми зачетта Филипп Альбукерке 5нче, Антонио Феликс да Коста 6нчы урында.
калган ярыш
Ярышның калган өлеше өчен, LMP1 премьер классында беренче урын, Себастьян Буеми, Казуки Накажима һәм Брендон Хартли идарә иткән Toyota TS050-Hybrid белән Тойотада тагын бер тапкыр елмаеп тордылар, өченче рәт җиңүне мөһерләү өчен. Ле Манстагы япон бренды.
LMGTE Pro һәм LMGTE Am категорияләрендә җиңү Астон Мартинга ике очракта да елмаеп җибәрде. LMGTE Pro җиңүендә Астон Мартин Вантаж AMR белән Максим Мартин, Алекс Линн һәм Гарри Тинкнелл пилотлары булган, LMGTE Am җиңүче Астон Мартин Вантаж AMR Салих Йолуч, Чарли Иствуд һәм Джонни Адам белән очкан.
Безнең гәҗиткә язылу
Филипп Альбукерке, Фил Хансон һәм Пол Ди Реста Орека 07-нең бу җиңүе Педро Лами LMGTE Am категориясендә 2012-нче елда ирешкән җиңүгә кушыла.