Джип тарихы (һәм Джип) 1939-нчы елда, АКШ армиясе җиңел разведка машинасы белән тәэмин итү конкурсын башлап җибәргәндә башлана. Виллис-Оверланд MA проекты белән җиңә, соңрак МБга әверелә, 1941 елдан алып җитештерелә.
Джип туа , аның исеме өч гипотезаның берсеннән килеп чыккан, тарихчылар бер-берсен аңламыйлар. Кайберәүләр бу сүз Гомуми Максат (GP) машинасының баш кысылуыннан килә диләр. башкалар әйтәләр, бу аңа кем кушкан кушаматтан килә, Попей мультфильм персонажы Евгений Джип белән рухландырылган, һәм башкалар Джип АКШ армиясе аның җиңел машиналары дип атаган дип саныйлар.
Дөрес, Виллис сугыш вакытында МБны 368,000 берәмлектә җитештерде, модельгә ия булу разведка машинасы, шулай ук гаскәр транспорты, командование машинасы һәм хәтта ашыгыч ярдәм машинасы булып хезмәт иткәндә.
THE 1941 Мб озынлыгы 3360 мм, авырлыгы 953 кг булган һәм 2,2 л дүрт цилиндрлы бензин двигателе булган, 60 ат көче өч тәгәрмәчле кул тизлеге һәм күчерү тартмасы аша дүрт тәгәрмәчкә җибәрелгән. Конфликт беткәч, ул өенә кайтты һәм бүтән солдатлар кебек гражданлык тормышын башлады.
CJ (Civil Jeep) итеп үзгәртелде һәм хәрби булмаган куллану өчен бераз җайлаштырылган: запас тәгәрмәч уң якка күчте, шулай итеп магистраль капка ясады, фаралар зурлыгы артты һәм тормоз тугыздан җидегә кадәр барды. Механизаторлар бер үк иде, алгы рюкзаклар горизонталь өслек белән дәвам иттеләр, шуңа күрә энтузиастлар барлык CJ-ларга CJ-5 түгәрәк фендерлары килгәнче бирделәр. буын, CJ-10 җибәрелде.
Беренче язучы
THE YJ 1987 беренче булып Wrangler исемен йөртә һәм тагын да уңайлырак һәм цивилизацияле юнәлеш ала. Trackллар киңәйтелде, җирне чистарту кимеде һәм асылмалау яхшырды, яфрак чишмәләрен тотуга карамастан, куллар һәм стабилизаторлар бар. Двигатель 3,9 л, 190 ат көче алты цилиндрга әйләнде һәм озынлыгы 3890 ммга кадәр күтәрелде. Турыпочмаклы фаралар бердәнбер булган, ул вакытта фанатикларны ачуландырган мода, түгәрәк фаралар өчен ретрофит комплектлары барлыкка килгән.
Ун ел чамасы вакыт үткәч, 1996-нчы елда, TJ ниһаять, кәтүк чишмәләренә күчә, асылманы Гранд Чероки белән бүлешә һәм шул ук двигательне саклап, түгәрәк фараларга кире кайта.
Безнең Youtube каналына язылу
Ниһаять, 2007-нче елда, хәзерге тормышын тәмамлаган буын ,. JK юл читендәге почмакларны яхшырту өчен, киңрәк, озын тәгәрмәчле, ләкин кыскарак яңа платформа дебюты. Waysәрвакыт аерым шасси һәм каты уклар белән. Двигатель 3,8 л V6 һәм 202 ат көченә әйләнә. АКШ читендәге базарлар өчен VM - 2,8 дизель дүрт цилиндрлы двигатель, 177 ат көче белән.
Моннан тыш, бу өченче Wrangler беренче булып электроника чорына керде, төп компонентлар өчен компьютерлаштырылган контроль, шулай ук GPS һәм ESP, башка кыскартулар арасында. Бу шулай ук рәсми дүрт озын ишекнең рәсми версиясен беренче булып алды, ул хәзер сатуның 75% тәшкил итә. Сакчыларның бирелүе буын килү белән хәзер булды JL.
