Пур Спорт: җиңелрәк, көчлерәк һәм кыска очрак. Кәкреләр өчен дөрес Бугатти Чирон?

Anonim

Бугаттиның бер генә моделе булырга мөмкин - Divo яки Centodieci кебек кайбер махсус һәм чикләнгән модельләрне исәпкә алмаганда, ләкин Франция бренды җитмәгән нәрсә булса, ул яңа. Моны күрсәтү Бугатти Чирон Пур Спорт , француз гиперкарының соңгы махсус версиясе.

Chiron Super Sport 300+, саф тизлеккә юнәлтелгән версиядән соң, Chiron Pur Sport үзен машина йөртүгә күбрәк вариант итеп күрсәтә.

Шуңа күрә, Бугатти Чирон Пур Спорт аэродинамика, асылмалау һәм тапшыру ягыннан яхшырту алды, һәм сакчыл диета максаты булды.

Бугатти Чирон Пур Спорт

Килограмм белән ау

Тышкы яктан, аэродинамикага игътибар зуррак фронтовик, зуррак тормоз, яңа арткы дифузер һәм киңлеге 1,9 м булган арткы корпусны кабул итүгә тәрҗемә ителде.

Безнең гәҗиткә язылу

Нигә төзәтелгән? Гади, адаптив короле гидротехник системасын бетереп, Бугатти 10 кг экономияли алды. Диэяр тяряфдян, магний тәгәрмәчләре 16 кг экономияләргә мөмкинлек биргән, тормозда титан куллану тагын 2 кг кисәргә мөмкинлек биргән, гомуми массасы 19 кг.

Без клиентларыбыз белән сөйләштек һәм аларның тизлеккә һәм динамик почмак эшенә күбрәк игътибар иткән модель теләгәннәрен аңладык.

Стефан Винклеман, Бугатти президенты

Ниһаять, бу "килограммлы ауда", Бугатти 3D басма технологиясен кулланып, Chiron Pur Sport титан чыгару газын тәкъдим итте. Ахыргы нәтиҗә бүтән Чироннар белән чагыштырганда 50 кг экономияләү булды.

Бугатти Чирон Пур Спорт

Башка камилләштерүләр?

Бугатти Чирон Пур Спортына кагылган башка үзгәрешләргә килгәндә, алар җиргә гипер-спорт бәйләнешләренә юнәлтелде.

Бигрәк тә сезнең өчен Мишелин Кубогы 2 R шиннары эшләнгәнгә өстәп, Чирон Пур Спорт шасси кайбер үзгәрешләр кичерде, алгы өлешендә 65% ныграк чишмәләр, артта 33% ныграк. Моннан тыш, адаптив дампинг системасы камера почмаклары кебек яңадан каралды.

Бугатти Чирон Пур Спорт
Арткы канат хәзер тоташтырылган.

Боларның барысына өстәп, Chiron Pur Sport яңа режимга ия, Sport +, бу кайбер очракларда ESPны рөхсәт итә һәм углерод җепселләрен стабилизаторлый.

Ниһаять, механик дәрәҗәдә, 8.0 л, W16 1500 ат көче һәм 1600 Нм үзгәрмәсә дә, Бугатти инженерлары тапшыру коэффициентларын үзгәртергә карар иттеләр, ставкаларны 15% кыскарттылар (чыгу тизләнешен яхшырту өчен) һәм арттылар. 200 минутка кадәр кызыл сызык - ул хәзер 6900 әйләнештә.

Бугатти Чирон Пур Спорт

Яңа тәгәрмәчләр 16 кг тирәсе сакланган.

Бу хәрәкәтләр 40% тирәсе тизрәк торгызылуга тәрҗемә ителә - 6-нчы җиһазда 60-80 км / сәг 2 сәгатьтә, 60-100 км / сәг 3,4-тә, 60 -20 км / сәг 4,4-тә эшләнә. с. 80-120 км / сәг 2.4-тә җибәрелә.

Кыска адым һәм көч куллану кыйммәтләренең артуы аркасында максималь тизлек 420 км / сәг.

Пур Спорт: җиңелрәк, көчлерәк һәм кыска очрак. Кәкреләр өчен дөрес Бугатти Чирон? 6274_5

Кайчан килеп җитә һәм күпме торачак?

60 берәмлек белән чикләнгән, Бугатти Чирон Пур Спортын җитештерү 2020 елның икенче яртысында башланыр дип көтелә. Unitәрбер агрегат бәясенә килгәндә, бу өч миллион евро булачак , бу салымнарны санамыйча.

Күбрәк укы