Джулия вагоны - виртуаль һәм / яки кофе дискуссияләрендә уңыш. Гиулеттаның бетүе турындагы соңгы яңалыклар, быел Тонале (кроссовер / SUV) белән производствоны туктатачак, бу дискуссияне җанландыру өчен, шундый теләгән брендның юнәлешләре турында өзлексез килеп чыга, ләкин үз тотрыклылыгы белән гел көрәшә.
Италиядә Йпсилонны гына сатучы үле Лансиянең 2019-нчы елда Европада барлык Альфа Ромеодан өстен булуын исегездә тотыгыз ...
Бу бертавыштан фикер, яки шулай итеп, бренд ягыннан Гиулия вагонын җибәрмәү хата булган кебек тоела - һәм хәзерге вакытта ул аны эшләтеп җибәрмәячәк, ким дигәндә Бу буын. Чыннан да, Альфа Ромеоның Джулия вагоны булу бәхетенә чыннан да шундый үзгәреш кертер идеме? Яисә бу бренд җанатарларының теләкләре һәм теләкләре беренче урынга чыгамы?
Бу сорауны без ике яктан анализлый алабыз. Беренче, күбрәк шәхси, икенчесе, объектив, бизнес күзлегеннән.
Шулай итеп, шәхсән, һәм седан фанаты булгач, мин "про" Джулия вагоны кырында була алмадым. Джулиянең вагонның өстәмә күпкырлы булуы белән яхшы булганын берләштереп, җиңү комбинациясе кебек. Берсен сораган кебек, сез аны ничек чыгармадыгыз? Моннан тыш, без европалыларның вагоннарга көчле аппетиты бар, һәм хәтта берничә диапазонда иң күп сатылган тән эше.
Безнең гәҗиткә язылу
Саннарның чиста табигате астында Джулиянең ван темасын анализлаганда, шәхси өстенлекләрне читкә куеп, без Альфа Ромеоның моны эшләмәү карарын аңлыйбыз.
сәбәпләр
Беренчедән, Джулия вагоны булса да, бу автоматик рәвештә күбрәк сатуны аңлатмый - барыбер тыйнак. Каннибализация куркынычы һәрвакыт зур булыр иде, һәм Европада без седан сатуның зур өлешен вагонга күчерүне күрер идек - уңышлы 156 белән дә шулай булды, мәсәлән, вагонны эшләтеп җибәргәннән соң өч ел узгач. сату күләмендә чагылыш тапты.
Икенчедән, машиналарны "гаепләгез" - тагын кем булырга мөмкин? Автомобильләр бу көннәрдә доминант көч, 2014-нче ел белән чагыштырганда күпкә зуррак, без ул вакытта FCA генераль директоры Серфия Мартионнан Альфа Ромео әйләнешенең беренче планы турында белгәч. Thatәм ул вакытта Джулиянең вагоны планлаштырылмаган.
Аның урынында Гиулиянең "вагоны" өчен без хәзер Стелвио дип аталган машинасы булыр иде. Охшаш карар, мәсәлән, Ягуар XE җибәргәннән соң, F-Pace белән тулыландырылган.
Уйлап карасак, безнең машиналар турында фикеребезгә карамастан, дөрес карар кебек тоелды. Автомобильнең сату бәясе вагонныкыннан югарырак түгел - димәк, сатылган берәмлек өчен бренд өчен рентабельлелеге - ләкин сату потенциалы зуррак.
Онытмыйк, вагоннар - Европа феномены, ә машиналар - глобаль күренеш - брендның глобаль киңәюен ягулык итәр өчен яңа продуктлар эшкәртүгә акча бүлеп биргәндә, алар, әлбәттә, сату өчен иң зур потенциалы булган модельләргә акча салырлар. һәм кире кайт.
Моннан тыш, хәтта Европада да вагоннарның соңгы бастионы ("Иске Континент" барлык вагон сатуның 70% үзләштерә), шулай ук машиналарга каршы сугышта җиңәләр:
Сценарий караңгы түгел, чөнки төньяк һәм көнчыгыш Европа базарлары әле дә күп санлы вагоннар сатып алалар. Бәхеткә, алар арасында Германия, Европаның иң зур базары. Алай булмаса, без MPV белән булган вакыйгага охшаган сәбәпне күрер идек.
Өченчедән, Альфа Ромео өчен гадәти проблема, һәм гомумән FCA: акча. Мартионның Альфа Ромео өчен амбицияле планы нульдән (Джорджио) платформа үсешен аңлата иде, ләкин сез күз алдыгызга китерә аласыз, арзан түгел - хәтта бик уңышлы Феррари әйләнеше дә Альфа Ромеодан башлап җибәрүне финанслауга өлеш кертергә тиеш иде.
Шулай да, маневр бүлмәсе һәрвакыт чикләнгән иде, барысын да эшләп булмый иде. 2014 елның беренче планында каралган сигез модельдән, хәзерге Гиулетта варисын да кертеп, без икесен генә алдык, Джулия һәм Стелвио - Альфа Ромео амбицияләре өчен бик аз.
Ниһаять, бренд өчен без белгән соңгы планда, узган елның октябрь азагында, киләчәктә (2022 елга кадәр) Альфа Ромеода тагын бер машина өчен урын булачагы ачыкланды. Вагоннар юк, Джулиеттага турыдан-туры варис, хәтта купе…
Мин Джулия вагонын, хәтта яңа купе яки iderрмәкүчне күрәсем килә, безгә башта көчле һәм сәламәт Альфа Ромео кирәк (финанс яктан). Альфа Ромео кебек эмоцияне хәрәкәтләндерүче брендта, аның язмышын алып бару өчен иң салкын һәм иң рәхимсез рационализм булырга тиеш ... Күрәсең, күбрәк машиналар белән синоним.