Кайсысы иң пычрата бит? Фоссил ягулыгын яисә бензин машинасын яндырып электр энергиясен кулланган электр машинасы? Бу сорау электр машинасы җанатарлары һәм яну двигателе яклаучылары арасында бәхәс сөяге булды, ләкин хәзер җавап бар.
Блумберг тарафыннан бастырылган тикшеренү буенча, электр машинасы хәзерге вакытта бензин белән эшләнгән машинага караганда уртача 40% аз CO2 чыгара . Ләкин, бу аерма без сөйләгән ил буенча үзгәрә.
Шулай итеп, тикшеренү Бөекбритания һәм Китай мисалын китерә. Бөекбританиядә аерма 40% тан зуррак, яңартыла торган энергия чыганакларын куллану аркасында. Күпчелек электр машиналары сатыла торган илдә Кытайда аерма 40% тан ким түгел, чөнки күмер әле дә электр җитештерүнең төп чыганакларының берсе булып тора.
Localирле эмиссияләр vs күчерелгән эмиссияләр
Бу исәпләү өчен алар машинаны куллану вакытында чыгаруны гына түгел, производство вакытында булган чыгаруны да санадылар. Ләкин бу сезне уйландыра. Электр машинасын йөрткәндә хәтта CO2 чыгару ничек була? Менә монда җирле эмиссияләр һәм күчерелгән эмиссияләр уйный.
Безнең Youtube каналына язылу
Эчке яну двигателе белән машинаны йөрткәндә, аның җирле эмиссияләре бар - ягъни, эскиз торбасыннан туры чыкканнар -; Электр, кулланылганда CO2 чыгармаса да - ул ягулыкны яндырмый, шуңа күрә бернинди чыгарылыш та юк - пычратучы газларны турыдан-туры чыгарырга мөмкин, без кирәк булган электрның килеп чыгышын исәпкә алганда.
Әгәр дә ул кулланган электр казылма ягулык ярдәмендә җитештерелсә, электр станциясе CO2 чыгарырга тиеш. Шуңа күрә ике төр двигатель арасындагы аерма хәзерге вакытта 40% тәшкил итә.
Колин МакКеррахер, BNEF транспорт аналитикыЭчке яну машинасы җыю линиясеннән киткәч, аның километрга чыгарылуы инде билгеләнгән, трамвай очракларында елдан-ел энергия чыганаклары чистарган саен.
Тикшерүчеләр әйтүенчә, тенденция бушлыкның артуы өчен, чөнки Кытай кебек илләр яңартыла торган энергия чыганакларын кабул итә башлый. Ләкин, күмер янып торган электр белән булса да, электр машиналары бензин эквивалентларына караганда азрак пычрана ала.
BloombergNEF тикшеренүләре буенча, технологик эшләнмәләр 2040-нчы елда яну двигателе чыгаруны 1,9% ка киметергә ярдәм итәчәк, ләкин электр двигательләре булган очракта, яңартыла торган энергия чыганакларын кабул иткәнгә, бу өзелү булыр дип көтелә. Елына 3% һәм 10%.
Блумберг